五菱的新能源“发家史”，比欧美大厂的电动历程还精彩
或许每时隔一年，我们都能见到一个崭新的五菱。
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欧拉闪电猫18.98万起售 尾翼会智能升降 零百加速4.3s
闪电猫正式上市了，新车共有4个版本，综合补贴后售价区间为18.98万元至26.98万元。
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两种动力八个版本，还分大中小 哪吒S到底怎么选？
本着方便自己，同时造福大家的精神，我觉得需要仔细做一期哪吒S的购车手册，看看这些版本都适合哪些消费者，谁又是性价比最高的。
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格局打开了！一分钱不花升级8155，极氪竟然玩起了“0元购”
品牌通过多个维度的进化，同样具备了更多的能力，也应该肩负起用户的期待和信任。
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45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？
这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。
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宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你
3月12日，比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了，五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比，新车具备了更强的动力，但价格却更便宜了
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写给开电车返乡的你：这些事项你都注意了嘛？
“数九天”开电车跑高速究竟是什么体验，经历过的人知道，而没经历过的人不知道。
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2999元让娃成为小区最靓的仔 哪吒魔小童正式交付
对于大部分消费者而言，喜提新车定会非常的开心。如果我告诉你，今天是萌娃们喜提新车的日子，你会是什么感受？对，你没有听错，今天哪吒魔小童正式开始交付
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价格竟翻倍，提车需排队！国产电动车出口欧洲，摇身一变成『豪车』？
如果想在欧洲买一台中国品牌的电动车，目前有哪些车型可以选择，分别又要花多少钱呢？
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耐看/适合家用 听广汽传祺GE3车主真实分享
无论多么优秀的车，时间久了，你都会发现其中的问题。作为一名汽车编辑，以往都是评测别人的车，今天我将通过一名车主的身份，和大家聊一聊我与广汽传祺GE3之间的故事。
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上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？
“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。
奥迪e-tron，以纯电诠释新时代的豪华
提到纯电动汽车，估计大多数人的第一反应就是续航里程短、续航里程不真实、“骗补”等词汇。确实，当今的大多数纯电动车型存在着很多上述问题，目前市场上急需一款“走心”而不是“走量”的新能
连续3月月销超过3万辆，特斯拉7月出口环比增长385%
近日，乘联会发布的中国汽车销量数据显示，7月特斯拉批发销量达32,968辆，同比增长199%。截止7月，特斯拉累计销售超过20万辆，达到205,763辆。
2021上半年重磅纯电车型盘点：续航600公里+的车真不少
2021年刚刚过半，今天我们就来盘点一下，今年上半年上市的NEDC续航里程超过600公里的重磅长续航纯电车型。
极氪001：从「期货」变成了「盲盒」？
喜报并没有给极氪带来预期中的正面舆论。
从10万到40万 你想要的智能纯电SUV我都有
随着电动车市场车型的日益增多，不同价位可选的电动车型也越来越多。今天我们从10万元到40万元，分四个价格区间挑选了4款热度较高且值得推荐车型来为大家进行相应的介绍。
最大续航只有401公里的哪吒V，是如何帮助哪吒跻身造车新势力前三名的?
究竟是昙花一现，还是哪吒汽车有望成为「新造车四小龙」之一？邦老师在本周也参加了哪吒的新闻发布会，现在就借着话题热度，来给大家聊一聊相关话题。
解密「百度造车」三大DNA：机器人化、情感化、未来感的「集度汽车」
百度到底要如何造车？造个什么样的车？「集百度AI能力之大成」的集度汽车究竟将是什么样的形态？
缺席《速激9》的电动车，终究难逃特斯拉般失控魔咒？
不仅是厂商，作为消费者的我们也应该多问问自己，在买车以及做其他任何人生选择的时候，真正最需要的是什么。
第100万台新能源车下线后，比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」
5月19日，比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线，并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后，全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。
