奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.55万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪A6L
¥55.89-65.68万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
900V+自研芯片+全主动悬架,蔚来ET9重新定义「旗舰级」
蔚来希望通过ET9,重新定义旗舰级车型
#奥迪纯电动汽车
25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。
#奥迪纯电动汽车
只有奥迪能告诉你,汽车的终极乐趣是什么
如此奥迪,怎能不爱
#奥迪纯电动汽车
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
#奥迪纯电动汽车
不只是纯电动力,一汽奥迪打造极致可持续出行
奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早,而且从源头开始,贯彻整个链条,直到人们驾车出行,甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
#奥迪纯电动汽车
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
#奥迪纯电动汽车
奥迪e-tron GT:新世代的自信掌控力
这种超脱于日常柴米油盐的自由,更是难能可贵。所以拥有这种气质的奥迪e-tron GT,很难不为它动心。
#奥迪纯电动汽车
快速崛起的新星,奥迪Q4 e-tron将如何诠释电动豪华?
看涨一款产品,有两个前提不可或缺:产品力,销量趋势。
#奥迪纯电动汽车
麦格纳是如何通过“黑科技”,让车身与底盘实现轻量化的?
麦格纳组织了一场名为“黑科技来了”的直播栏目,车身与底盘系统事业部分享了汽车轻量化的创新产品和技术
#奥迪纯电动汽车
智能电动车市场上演「抢七大战」,我们为什么看好深蓝S7
最近进入“抢七大战”的,就是来自深蓝汽车的首款SUV车型——深蓝S7,官方目前公布了它的预售价区间为16.99万至23.99万元
#奥迪纯电动汽车
越磨砺,越锋利!飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局!
凭借着十年磨一剑的底气,飞凡F7的到来,可能会再次建立C级电轿新格局。
奥迪RS e-tron GT:科技与情感的双重表达
奥迪不仅仅是一家汽车公司,更是伟大时代的同行者与建设者。
奥迪一汽新能源实现暖封闭 2024年底投产PPE全新车型
从开工建设到实现暖封闭,奥迪一汽新能源仅花费了5个月的时间,它将为奥迪进一步在中国市场推进智能化、电动化转型提供坚实的保障。
得益于最新税收抵免政策 奥迪或将在美国量产纯电车型
起亚、现代等外国品牌都在积极寻求美国本地化生产,进一步争夺纯电市场份额,而据外媒报道,最近奥迪也有意加入进来,进一步扩大在北美市场的影响力。
在小鹏G9进行调整价格和配置的背后,是怎样思考和勇气?
通过与何小鹏的沟通,我们发现在这款车的背后,是他对小鹏汽车品牌自身、智能汽车以及汽车行业整体发展前景的成熟思考。
30.99万起售的小鹏G9,除了价格还能凭什么比奥迪Q5卖得好?
至此,“蔚小理”在SUV市场都进行了一波新产品的投放,分别是ES7、小鹏G9和理想L9,这也意味着新的“销量战争”即将打响。
熟悉的驾驶体验,试驾上汽奥迪Q5 e-tron
作为上汽奥迪旗下的第二款车型,奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了,今天带大家深入了解一下,基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样?
更懂中国年轻人的上汽奥迪Q5 e-tron,标配堪称『顶配』
最大的体验就是『姜还是老的辣』
大家都做纯电平台,通用「奥特能」的优势又在哪里?
通用也化身氪金巨佬,带着全新的奥特能平台强势加入赛道,那百花争艳的舞台上,通用奥特能平台的优势又在哪里,这篇文章将带大家一窥究竟。
2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场?
最近网络上流传着一张神秘图片,上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10