电动汽车国家标准

蔚来、睿蓝，谁将占领换电赛道这片大“蓝海”？

换电，未来新能源发展大趋势？

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25.28万起售的岚图追光PHEV，豪华插混轿车市场硬刚“BBA”

新车的任务很清晰：在插混轿车市场“硬刚”BBA。

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ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感

全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。

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对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？

今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。

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阿维塔成为全球首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌

震惊！首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌来了，挑战地狱级难度~~

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岚图与国安交织的夜晚，我看到了车企成长的最佳方式

对于刚刚度过三岁生日的岚图而言，它还需要更多「给养」来生长，新岚图FREE的上市，以及越来越多的用户支持，将是个不错的开始，我们也要给岚图多一点耐心，多一点鼓励。

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眼光长远的补能网络，蔚来搭建向上生长的「阳关道」

与以往主题日上重点介绍如何服务好“我们蔚来的电动车用户”补能不同，这次的NIO Power Day，蔚来说得更多的，是面向“所有电动车用户”，以及“全社会”的能源布局和思考。

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狂人李想，底气来自哪里？

在汽车圈，李想几乎是硕果仅存的狂人。

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BaaS购车22.8万元起，蔚来ET5旅行版正式上市，与标准版同价销售！

蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付，随后还将登陆挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场。

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大厂入局的底气，东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴

工程师团队进行了技术分享，并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动，在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值

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理想汽车：首发『双能战略』，暂不考虑换电

2023年4月18日，理想汽车携理想L7，理想L8和理想L9亮相第二十届上海国际汽车工业展览会，并发布『双能战略』，将在『智能』和『电能』全面发力。

四大品牌联袂出击，奇瑞携14款重磅新车惊艳亮相2023上海车展

奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品。

登顶技术巅峰，吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河

将中国智造带向世界，靠技术实打实地，站着把钱给赚了。

别克Electra E5试装车即将下线，亮点颇多

12月28日，伴随上汽通用汽车武汉奥特能工厂正式投产，别克Electra E5首辆试装车也即将下线

2023年想选个经济又实惠的纯电动轿车？不妨看看启辰D60EV PLUS

2023年新能源补贴消失，同时由于大环境的原因，消费者买车仍然会比较理性，甚至越来越“精明”的话，相信启辰D60EV PLUS会凭借空间、续航、驾乘等特点，赢得更多家用消费者。

刘涛：智己的核心定位是操控，LS7将满足奶爸以外的更多需求

这家背靠上汽集团的智能电动车“新品牌”，在技术研发和造车的理念上却有着很多传统巨头的“风范”

极氪汽车将于2023年登陆欧洲市场 除了ZEEKR 001还有轿车和中型SUV

品牌将于2023年登陆欧洲市场，官方将在今年11月底公布更具体的战略规划和车型投放节奏。

因冷却液渗漏，北京奔驰扩大召回部分EQA、EQB和EQC车型

近日，北京奔驰汽车有限公司（以下简称北京奔驰）向国家市场监督总局备案了一项召回计划，将扩大EQA、EQB和EQC三款纯电车型的召回范围。

『极』致北欧，『星』辰大海！「极星6 LA Concept edition」限量发售

极星在沃尔沃车主心中，永远都是『星』辰大海！

不只为销量，哈弗“新生”为何应该赢得掌声？

在新能源转型上，哈弗品牌不仅和11年前毅然进入SUV市场一样坚决，甚至还提出了比提升销量更高的目标和愿景