腾势 腾势X 纯电动
¥31.98-35.78万
SERES赛力斯 赛力斯SF5 纯电动
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沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
捷尼赛思 捷尼赛思G80纯电动
¥40.68-47.58万
电动屋 电动屋YOUNG光小新
¥6.58-8.48万
现代 名图 纯电动
¥17.88-20.38万
电动屋 悦01
¥5.98-7.98万
奥迪 奥迪R8 纯电动
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捷豹 捷豹XE 纯电动
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路虎 揽胜星脉纯电动
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哪吒L『掀桌价』开卖,周鸿祎现场『揭短』
简单窥视一下这款车的产品力,可谓将『科技平权』写在了脑门上。
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3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
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交付量出炉后,我们再聊理想MEGA
借着公布数据的节点,我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA
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小米SU7入局,卷动加剧,4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠
如果说特斯拉一枪打响了2023价格战,那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。
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26.58万元起,2024新款阿维塔12上市,全系标配三激光雷达+800V平台!
仅在上市不足半年时间的时间下,为了适应瞬息万变的市场节奏,阿维塔这效率也真算是拼了。
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21.59万起售,700km续航起步,小米SU7用27分钟跟5万人成为朋友
小米汽车首发选手,SU7一定要稳扎稳打
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从「新世代概念车」,看宝马在2025年如何玩转电动化
宝马凭借智能电动化,持续为用户提供有趣、先锋、可持续发展的产品
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新BaaS+新电池+新品牌,蔚来构建商业版图“二期工程”
蔚来正在构建商业版图“二期工程”,盈利指日可待
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10万级!电动方盒子!这届年轻人会懂iCAR 03吗?
iCAR 03率先抢占了最有活力的市场,它的特长能被大家接受吗?
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价格从低到高,2024年即将上市的6款亮眼新车!
史上最卷的2023结束之后,新的一年恐怕还要更卷!
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40万左右的合创V09怎么样?动静皆宜,值回票价
如果您在找一款品质还不错的40万价位MPV车型,我们觉得可以给合创V09一次机会。
深耕中国二十年,东风日产2024全面加速电驱化转型
在刚刚过去的2023年,不断向新能源转型的东风日产给市场交出的一份满意的答卷。
2024款极氪X上市,全系20万元起,CLTC续航最高560km!
上市还不满一年,极氪X已经推出2024款车型,价格也小有调整。
已成“热门”的问界M9,能否像理想L9一样「热销」?
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较,看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
1003天投入百亿资金,小米造车都做了什么?
这次小米汽车用技术「交朋友」
900V+自研芯片+全主动悬架,蔚来ET9重新定义「旗舰级」
蔚来希望通过ET9,重新定义旗舰级车型
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
五菱星光8.88万起售,如何挑战家轿市场“原有王者”?
星光虽然是五菱新能源第一次尝试打造的三厢轿车,但却有挑战“原有王者”的潜质
让心愿落地,让前进有方向,Polestar极星做到了
这个以星辰为名的超豪华纯电汽车品牌,到底如何“摘星”呢?
交个朋友?小米SU7大型网络亮相,轴距3000mm,最大功率495kW小胜Model S
小米汽车要造的可不是“交个朋友”的亲民车,而是剑指智能化第一梯队,造高度智能化的电动汽车。