腾势 腾势X 纯电动
¥31.98-35.78万
SERES赛力斯 赛力斯SF5 纯电动
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沃尔沃 XC40 纯电动
¥27.99-32.2万
捷尼赛思 捷尼赛思G80纯电动
¥40.68-47.58万
电动屋 电动屋YOUNG光小新
¥6.58-8.48万
现代 名图 纯电动
¥17.88-20.38万
电动屋 悦01
¥5.98-7.98万
捷豹 捷豹XE 纯电动
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路虎 揽胜星脉纯电动
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奥迪 奥迪R8 纯电动
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已成“热门”的问界M9,能否像理想L9一样「热销」?
我们还是想拿问界M9跟目前大型SUV市场的“销冠”——理想L9做个比较,看看它到底有没有“掀宝座”的能力。
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定义新一代主流代步车,海鸥带来一场行业洗牌
海鸥的出现,更大的价值在于:它定义了什么是「新一代主流代步车」
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越磨砺,越锋利!飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局!
凭借着十年磨一剑的底气,飞凡F7的到来,可能会再次建立C级电轿新格局。
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2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔,江南U2是惊喜
所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”,竟然是以“小动物”为主的大乱斗
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2022,你还担心新势力随时“猝死”吗?
崭新的2022年,“小蔚理”都有什么新武器?
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什么是“用户型企业”? 三位岚图车主告诉你
一家优秀的“用户型”汽车企业不但要有好的品牌、好的产品,更要有好的用户,因为只有这三个条件同时具备,企业才会有良好的环境和基础实现成长。从这点上来看,岚图汽车的“起步”状态不错
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『靠谱推荐』:年轻人的第一台EV,3万到30万的都有,有你喜欢的吗?
给年轻人推荐“第一台车”并不容易,不过小编今天还是要尝试挑战这个难题。
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【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
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看完李想上《奇葩说》 真想帮他改改稿子
在“别人”的眼中,谁还不是个奇葩呢,不过人始终还是为自己而活。
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Model Y和蔚来ET7领衔,2021最值得期待的新能源车来了!
2020年,The Plague Year,一个吊诡的年份,但对于新能源车来说,却是一个元年。这一年,我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……
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如何看待奔腾E01的“移动音悦舱”概念?
北京车展奔腾E01上市。除了常规的关注点——外形、空间、性能、续航,以及销售和售后政策以外,邦老师还注意到一个差异点:特别强调车载音响的效果,官方称之为“移动音悦舱
特斯拉!你赔我20亿美金!
所谓“枪打出头鸟”,用在特斯拉身上再合适不过了。小侦探发现,特斯拉这牌子好像天生自带吸引火力的属性,三月一小瓜,半年一大瓜。这不,Model 3刚因为长续航版国产被车主疯狂吐槽
车主故事 | 风里雨里十万里,北汽置换比亚迪——说多了都是泪
■ 初代新能源车主实录,每天要开一百多公里 家住北京远郊牛栏山地区的史女士,是早年间来北京打拼的资深北漂。从事互联网企业运营工作的她,工作地点在 798艺术区,每天上下班通勤一百
车主访谈:选择宝马X1 PHEV 不仅仅是因为品牌
邦老师今天请到的这位车主江湖人称冲哥,地道北京人,热爱摩旅,喜欢运动,曾摩旅新疆、西藏、云南等地;同时也是一个极客,喜欢一切前沿科技,各种黑科技也不放过,目前座驾为一辆宝马X1 插电混动版,今天就让
北汽EC180女车主带您逛胡同,领略8味北京正宗小吃
米其林为了卖轮胎出了餐厅手册,新能源汽车为何不能出个老北京小吃手册呢?