本田 雅阁新能源
¥22.58-25.88万
本田 本田HR-V
¥17.99-22.89万
本田 CR-V 新能源
¥19.99-26.39万
本田 ZR-V 致在
¥17.99-22.89万
本田 型格
¥16.39-18.69万
本田 思域
¥15.99-18.79万
本田 奥德赛
¥23.58-43.98万
理念 广汽本田VE-1
¥15.98-18.68万
本田 e:NP1 极湃1
¥17.5-21.8万
本田 本田e:NS1
¥17.5-21.8万
本田 享域
¥13.99-16.99万
本田 艾力绅
¥27.98-33.18万
号称“全球车、中国舱”,试驾广汽丰田第九代凯美瑞!
丰田混动所追求的节油、轻量化、高效率从未改变。
#本田纯电动汽车
享界S9/光束ACEMAN领衔,这几款全新纯电轿车谁最有潜力?
这次申报新车的“梗”够密集,有的单纯是产品,也有延展到了品牌层面。
#本田纯电动汽车
向新、向上、向发展,东风2024再进击
一直将“勇争第一、当好国家队”作为使命任务的东风汽车,近些年在新能源转型升级阶段取得突破性进展。
#本田纯电动汽车
“带电”的躁梦节,映射广汽本田电动化的迅猛势头
广汽本田躁梦节,是以车主&粉丝为中心的盛大节日和圆梦舞台。
#本田纯电动汽车
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
#本田纯电动汽车
能省也能躁的第四代i-MMD,场地&道路试驾广汽本田双子星
今天,我们就来体验体验皓影e:PHEV及全新雅阁e:PHEV,看看它们表现如何。
#本田纯电动汽车
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
#本田纯电动汽车
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全!
唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
#本田纯电动汽车
指导价22.59-25.99万元,皓影e:PHEV上市,综合续航达1060km!
在无车企不新能源的今天,将明星产品与新能源相结合是非常有效的战略
#本田纯电动汽车
在“520”这天,广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术,以及多项智能辅助和交互功能,率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
#本田纯电动汽车
可扩展、模块化,麦格纳全面展示动力总成电动化解决方案
主机厂,您要哪种电动化的动力总成?来看看,我这里方案是真的多!
从别克E5上市,看2023年新能源市场三足鼎立
从别克E5看合资新能源车“硬实力”
聚焦新能源,开启「龙序列」,哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX正式亮相!
似乎一切通电的产品,最终归途都是智能,汽车就更不例外。
登顶技术巅峰,吉利雷神电混将构筑中国混动技术的护城河
将中国智造带向世界,靠技术实打实地,站着把钱给赚了。
2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔,江南U2是惊喜
所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”,竟然是以“小动物”为主的大乱斗
本田发布e:N品牌第二款概念车 安全超感系统全面升级
在11月5日开幕的第五届中国国际进口博览会上,本田汽车发布了“Honda e:N品牌”的第二款概念车——e:N2 Concept
本田发布Prologue官图 2024年率先在美国上市
近日,本田汽车发布了一组Prologue车型的官方渲染图,该款车型是本田基于通用奥特能(Ultium)平台研发的一款纯电SUV,根据计划将在2024年率先在美国上市。
索尼与本田正式成立合资公司 2025年销售高端纯电车型
6月16日,索尼集团株式会社与本田技研工业株式会社签署合资协议,宣布正式成立“索尼・Honda移动出行株式会社”,旨在销售高附加值纯电动汽车,并提供移动出行服务。
本田汽车计划未来10年研发投入8万亿日元 至2030年投放30款纯电车型
4月12日,本田汽车举办新闻发布会,发布了其在纯电动汽车事业领域的最新举措和未来战略规划。本田汽车将从业务模式、电池采购、电动化产品投放、研发投入、生产体系等方面加速电动化进程。
本田准备在美国建立电动汽车工厂 2024年推出两款纯电车型
虽然本田不相信美国市场对电动汽车的疯狂需求能够持续很久,但该品牌明确表示,计划不久的将来在美国建立一家电动汽车工厂,同时到2024年在美国推出两款与通用汽车共同开发的纯电动车型。