9月份比亚迪海豚销量

首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流

​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。

#9月份比亚迪海豚销量

不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售

自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？

#9月份比亚迪海豚销量

年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

#9月份比亚迪海豚销量

2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

#9月份比亚迪海豚销量

正式上市才过两个月，几何E为何就能如此畅销？

那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV，又是为何会受到消费者关注和喜爱呢？正好最近有机会感受了几何E，接下来分享一些我的看法和感受。

#9月份比亚迪海豚销量

比亚迪集团2022年上半年营收超1506亿元 汽车业务占72.55%

8月30日，比亚迪发布了2022年上半年的财报业绩，其中营业收入超过了1506亿元，与2021年上半年相比增长了65.71%

#9月份比亚迪海豚销量

2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场？

最近网络上流传着一张神秘图片，上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10

#9月份比亚迪海豚销量

2022年，比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』？

在疫情、缺芯等大环境下，比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』，我们细数一下其2022的布局历程，或许会有一些收获。

#9月份比亚迪海豚销量

新车丨零跑、长安、比亚迪携手来袭，全是爆款？

上篇说完了近期将发布的热门SUV，今天我们来盘点下近期的重磅轿车。

#9月份比亚迪海豚销量

4月车市萧条，新能源逆市飘红，比亚迪五菱占据半壁江山！

4月份乘用车整体惨淡的同时，新能源依旧能够逆市飘红！

#9月份比亚迪海豚销量

6款车型销量过万 比亚迪4月销量超10.54万辆 同比增长136.5%

5月3日，比亚迪汽车宣布4月累计销量达到105475辆，与去年同期相比增长136.5%。其中DM系列共销售48072辆，EV系列共销售57403辆。

3月份不好过？比亚迪月销10万+，理想ONE小胜奥迪Q5！

虽然3月不是一个好月份，但惊喜总归是有的。

2月销量出炉：淡季不淡，比亚迪、理想看点十足！

最近一年以来，每月在乘联会发布销量排行榜之后，我们都能发现亮点，总有些事情值得兴奋一下。

1月销量开门红：比亚迪继续称王，奇瑞借代步车逆袭

2022年1月的新能源销量榜单又出炉了，各家车企都开门红了没？

海豚再战寒冬，全程开暖风，续航兑现率仍然9成？

这是近期海豚续航测试的第二站，在温度更低的季节，海豚的续航能让你满意吗？

新能源月销再破9万创纪录!比亚迪乘用车2021年销73万新能源近60万

​1月3日，比亚迪汽车公布了2021年12月销量。

11月新能源车销量出炉 比亚迪“多生孩子好打架”

这两天，乘联会陆续发布了2021年11月全国乘用车市场整体表现以及各类型市场销量排行。其中新能源市场整体零售销量为37.8万辆，与10月份相比增加了6.1万辆，增幅为19.4%，与

2021余额还剩⅓，年内上市的这4款纯电还值得等等吗？

今年余额已经不足，各家车企承诺在年内上市的纯电车型中，有没有值得等的？

欢迎来到战国时代：2021年上半年新能源汽车销量突破100万

近日，中国乘用车协会（乘联会）公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆，同比增长28.9%。