大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 大众ID.5
暂无报价
大众 ID. ROOMZZ
暂无报价
大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
#大众id4新能源汽车之家
极氪MIX/东风eπ S08领衔,一大波新车登陆工信部公示!
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车,相信肯定有您想看的。
#大众id4新能源汽车之家
从ID.7预售看,B级纯电轿车的“基操”有多重要?
近期备受市场关注的一汽-大众ID.7 VIZZION正式对外发布首发版,全新产品智能进阶、质感传承,成为ID.家族2.0时代旗舰。
#大众id4新能源汽车之家
抢鲜体验起亚EV5,设计细节无死角,综合质感给足惊喜
即便新能源汽车设计越来越趋同,无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同
#大众id4新能源汽车之家
别克后发制人,E5、E4两月两车按下电动化『加速键』
别克E5、E4强力的『双子星』矩阵,无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴,而此举,也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
#大众id4新能源汽车之家
售价23.18万的新摩卡,「配方简单」能否成为爆款?
新摩卡能够脱颖而出的机会,一个是相对更接地气的价格,一个是纯电车型不具备的长续航,前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力,而后者则切实为消费者解决一个出行痛点,相信这两点
#大众id4新能源汽车之家
太卷了!别克ELECTRA E5上市,20.89万元起的中大型大五座SUV!
电动汽车时代已经来临,通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
#大众id4新能源汽车之家
仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
#大众id4新能源汽车之家
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#大众id4新能源汽车之家
比亚迪,比大众更『大众』了?
随着比亚迪销量的一路高歌,网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。
#大众id4新能源汽车之家
上汽大众ID.纯电家族公布成绩单,7月销售10086辆
2022年7月,上汽大众ID.纯电家族销量达成10086辆,实现单月销量破万的『小目标』。
张亮:MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场
6月13日,上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN,该款车型定位于A级车市场,是一个偏向SUV的跨界车型,它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
入局一年,上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷?
从2021年的结果来看,上汽大众布局电气化的第一步是成功的。
这“两匹马”,代表着汽车“油电同价”的小巅峰
如今的新车,“纯粹”的油改电车型已经越来越少,加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。
200千瓦的性能小萌物来了!smart精灵#1开启预售,补贴后预售价19-23万元
当smart再度定义城市精品小车,你是否愿意多看它一眼?
坚守品质初心,体系实力加持,ID. CROZZ上市13个月销量突破5万辆
作为电动化转型的中坚力量,一汽-大众在国内电动市场不断发力,于2021年先后推出ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ两款智能纯电SUV
当经典遇到电动化,7款『文艺复兴』车型,谁最打动你?
伴随着『文艺复兴』吹来的复古风,让一些曾经消失的经典车型以另一种方式复活,虽然已经换上了完全不同的『灵魂』,但是经典的『躯壳』永不过时。
和准备买车的你息息相关!2022新能源汽车涨价大汇总
在今年这环境下,新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别,基本不存在涨不涨的问题。
50年前的大众:造纯电车、玩人肉换电,特斯拉还是个人名
如果大众那时候就全力发展新能源,那么今天我们可能就不知道大众了。