大众id4充电桩

不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售

自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？

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售价23.18万的新摩卡，「配方简单」能否成为爆款？

新摩卡能够脱颖而出的机会，一个是相对更接地气的价格，一个是纯电车型不具备的长续航，前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力，而后者则切实为消费者解决一个出行痛点，相信这两点

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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官方指导价22.9万元，smart精灵#1 Pulse心动版上市，配置不输顶配！

今天咱就来简单回顾一下smart精灵#1，然后着重介绍一下新增车型！

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上汽大众ID.纯电家族公布成绩单，7月销售10086辆

2022年7月，上汽大众ID.纯电家族销量达成10086辆，实现单月销量破万的『小目标』。

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大众汽车研制可重复使用储电设备 使用ID.3/4电池模块 最大净容量570kWh

据外媒报道，大众汽车正在研制一款可重复使用的电量储能设备，该设备将采用ID.3和ID.4车型上搭载的电池模块组成，最大净容量可以达到570kWh。

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张亮：MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场

6月13日，上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN，该款车型定位于A级车市场，是一个偏向SUV的跨界车型，它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱

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神秘面纱全揭开！smart精灵#1正式售价18.16-22.66万元，顶配太香！

最近smart品牌火了起来，全新车型精灵#1的攻势正在展开。

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这“两匹马”，代表着汽车“油电同价”的小巅峰

如今的新车，“纯粹”的油改电车型已经越来越少，加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。

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坚守品质初心，体系实力加持，ID. CROZZ上市13个月销量突破5万辆

作为电动化转型的中坚力量，一汽-大众在国内电动市场不断发力，于2021年先后推出ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ两款智能纯电SUV

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开迈斯建成600+座超充站，我们身边的大功率快充桩越来越密集了！

从400座扩充至600座，开迈斯花费了约4个月时间，开迈斯的增速喜人

身临启境，满电满爱——开迈斯充电体验官沙龙（北京站）成功举行

2022年1月21日，由开迈斯新能源科技有限公司、大众汽车集团（中国）联合主办的开迈斯充电体验官沙龙（北京站）在大众汽车集团（中国）北京总部隆重举行

大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元/预计2022年交付

近日据外媒报道，大众汽车首款纯电动SUV轿跑ID.5已开始在德国接受预订，不过目前仅开放了入门级ID.5Pro的预订窗口，起售价为4.65万欧元，约合33.4万元人民币，

大众汽车发布全新ID.5系列 最高续航520km/2022年欧洲上市

11月3日，大众汽车发布了ID.系列首款轿跑SUV车型：ID.5，此次首发的是ID.5常规版以及ID.5 GTX版本。从命名上我们就能看出，该款车型的定位将在ID.4与ID.6之间

上汽大众ID.3上市在即，它能比ID.4/6过得好些吗？

“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。

海外试驾：Mustang Mach-E、ID.4、IONIQ 5对比，三款车型各有所长

歪果盆友们已经充分体验过这三款车了，我们今天就来看看海外媒体是如何评价它们的。

这简直就是带四个轮的游戏机 大众ID.LIFE概念车解析

大众在慕尼黑车展上带来了ID.LIFE概念车，但谁承想这竟然是台游戏机..

大众ID.4即将在加拿大市场上市 并有多项购车补贴

大众ID.4即将在加拿大市场上市，新车起售价为44,995加元（约合人民币22.93万元），并多项购车补贴。

大众ID.4即将在加拿大上市 购车可享受3年免费快充

近日大众汽车宣布，在加拿大购买ID.4车型的消费者，可以在全国范围内享受大众旗下Electrify为期三年的免费无限制快速充电服务。

23.98-33.48万、中大型SUV+6/7座布局，抢鲜试驾一汽-大众ID.6 CROZZ

30万级别、合资品牌、中大型纯电SUV、6/7座布局。目前国内市场中，一次性集齐这些标签的车型也就只有它了。