大众id制造厂

别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』

别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。

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得益于最新税收抵免政策 奥迪或将在美国量产纯电车型

起亚、现代等外国品牌都在积极寻求美国本地化生产，进一步争夺纯电市场份额，而据外媒报道，最近奥迪也有意加入进来，进一步扩大在北美市场的影响力。

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张亮：MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场

6月13日，上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN，该款车型定位于A级车市场，是一个偏向SUV的跨界车型，它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱

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入局一年，上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷？

从2021年的结果来看，上汽大众布局电气化的第一步是成功的。

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坚守品质初心，体系实力加持，ID. CROZZ上市13个月销量突破5万辆

作为电动化转型的中坚力量，一汽-大众在国内电动市场不断发力，于2021年先后推出ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ两款智能纯电SUV

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中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车

2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。

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大众ID.5开始进行大批量生产 茨维考工厂完成产能电动化转型

近日，大众汽车宣布在德国西萨克森州茨维考工厂正式开始大批量生产大众ID.5车型，包括全轮驱动的ID.5 GTX。

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神游拉斯维加斯2022 CES，通用奥特能、索尼概念车、宝马变色漆厉害死了

如今新能源汽车往大型电子消费品靠拢的趋势越来越明显，玩科技玩得好的车企也越来越热衷于参加CES。

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欧洲插电式车型10月销量占总份额23% 月度最畅销是雷诺ZOE

欧洲市场插电式新能源汽车（EV+PHEV）销售持续处于良好势头,10月的新车上牌量为18.13万辆，占据整体市场份额的22.9%，与9月份的情况相似。

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Cupra Born近日正式量产 将提供4款配置车型/最大续航为540km

据海外媒体报道称，西雅特旗下高性能汽车品牌Cupra今天宣布，开始正式量产全新纯电动车Cupra Born。新车将在大众位于德国茨维考的工厂生产，将基于MEB平台打造。与Cupra

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电池组短缺，通用延长Bolt工厂关停时间至9月13日

据外媒报道，8月26日，通用汽车公司表示，由于上周召回的Bolt车型电池组短缺，该公司将生产雪佛兰Bolt EV和EUV工厂的停工时间延长至9月13日。

为生产电动车铺平道路 福特升级欧洲工厂

福特已经开始重新设计位于德国科隆的工厂，力求将其改建为福特在欧洲的电动车制造中心。按照设计规划，预计2023年新工厂可投入生产纯电车型。

自主品牌崛起正当时 坐红旗开岚图

岚图FREE不仅代表了东风公司自主发展新机制及品牌向上的全新成果，更是中国品牌向高端汽车市场投放的一颗重磅“原子弹”。

大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略：从平台到软件，从充电到服务，全面决胜未来移动出行变革

7月13日，大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略，加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。集团将携手旗下各品牌、聚焦平台化战略，创造协同效应与规模效应，并创造新的利润来

月销3.3万，重回「王座」，负面风波真的无法阻挡特斯拉的热销？

特斯拉的故事似乎永远都朝着大家意想不到的方向发展。传闻中的5月大跌并没有出现，与之相反，特斯拉迎来了比4月更好的成绩。

电池官司落定，SK将向LG支付18亿美元赔偿金

SK Innovation与LG化学旗下LG能源解决方案公司的电池诉讼终于尘埃落定，两家韩国企业正式宣布达成和解。SK将向LG支付超过18亿美元的赔偿金。

中国市场——大众与特斯拉的胜负手

大众领跑欧洲，特斯拉独享北美，谁胜谁负，就看中国

ID.4 X交付了 ID.6 X快来了 ID.3也不远了 上汽大众给你“爱滴家族”

上汽大众ID.4 X正式交付，后续车型上市时间初步确定，ID家族年内全力爆发

年产量90万辆 大众集团全球拥有五座MEB工厂

近日，邦老师从外媒渠道获悉，大众集团基于MEB平台的优势，其纯电车整车制造能力得到了显著提升，据悉包括德国累斯顿的小型工厂在内

20万元最优解！一汽-大众ID.4 CROZZ凭的是什么？

事实上，定位于一款20-25万元价位区间的纯电SUV来说，一汽-大众ID.4 CROZZ在合资品牌中是不存在竞争对手的。