大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 ID. ROOMZZ
暂无报价
大众 大众ID.5
暂无报价
大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
极氪MIX/东风eπ S08领衔,一大波新车登陆工信部公示!
我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车,相信肯定有您想看的。
#大众纯电混动id
ID.7正式上市 做真正的长期主义者
一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元,比之前的预售下调了1万元,并推出了总价值2万左右的7重购车大礼
#大众纯电混动id
24.98万元起,比亚迪唐家族7款车型上市,纯电及混动一应俱全!
唐家族甚至已经像一个完整的品牌了,代表着王朝网旗舰产品的水准。
#大众纯电混动id
别克后发制人,E5、E4两月两车按下电动化『加速键』
别克E5、E4强力的『双子星』矩阵,无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴,而此举,也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
#大众纯电混动id
售价23.18万的新摩卡,「配方简单」能否成为爆款?
新摩卡能够脱颖而出的机会,一个是相对更接地气的价格,一个是纯电车型不具备的长续航,前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力,而后者则切实为消费者解决一个出行痛点,相信这两点
#大众纯电混动id
男人减速带!上海车展实拍猛士917
4月18日,在第二十届上海国际汽车工业展览会上,猛士汽车科技公司(下称猛士科技)首款车型——猛士917全球首发并正式开启预订。
#大众纯电混动id
仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
#大众纯电混动id
30.98万元起!智己LS7正式上市,配升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百
如何突破大五座SUV这个概念?这款车就能带给你答案。
#大众纯电混动id
升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百,智己LS7踢馆传统大五座SUV
如何突破大五座SUV这个概念?这款车就能带给你答案。
#大众纯电混动id
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#大众纯电混动id
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
当经典遇到电动化,7款『文艺复兴』车型,谁最打动你?
伴随着『文艺复兴』吹来的复古风,让一些曾经消失的经典车型以另一种方式复活,虽然已经换上了完全不同的『灵魂』,但是经典的『躯壳』永不过时。
中国人不喜欢MPV?扯!那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法,2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
大众汽车2021年电动化车型交付36.9万辆 销售收入增长7%
在新冠疫情、芯片供应紧张、电池成本上升等不利环境下,大众汽车品牌虽然新车销量有所下降,但2021年的销售收入、营业销售回报率、营业利润以及电动化车型的交付量都呈现增长态势。
比亚迪宋MAX DM-i正式上市 起售价14.58万/综合续航1090km
3月12日,比亚迪旗下全新家用MPV车型宋MAX DM-i正式上市,五个版本根据纯电续航分为51km和105km两大系列,售价区间从14.58万至17.28万元。
和准备买车的你息息相关!2022新能源汽车涨价大汇总
在今年这环境下,新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别,基本不存在涨不涨的问题。
欧洲插电式车型10月销量占总份额23% 月度最畅销是雷诺ZOE
欧洲市场插电式新能源汽车(EV+PHEV)销售持续处于良好势头,10月的新车上牌量为18.13万辆,占据整体市场份额的22.9%,与9月份的情况相似。
燃油、纯电、混动大PK!谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士?
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV,这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异?谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢?
德国8月纯电/插混车型销量同比增长61% 占整体市场份额27.6%
据外媒统计数据显示,今年8月德国乘用车上牌数量为193,307辆,同比下降了23%。不过插电式新能源车型(纯电和插电式混动)市场份额却在持续增长,8月份新上牌总数为53357辆,与
7月全球纯电/插混车型销量超过48万辆 同比增长94%
据外媒统计,全球7月份新能源车型(纯电动、插电式混动)销量超过48万辆,与去年同期相比增长了94%,这一成绩仅次于3月和6月。