大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 大众ID.5
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大众 ID. ROOMZZ
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大众 大众ID.6
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大众 大众ID.4 GTX
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大众 大众ID.3(进口)
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高手出招破绽难觅!广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗?
bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车,它总能在各项指标中严防死守,尽力不留下任何一块短板。
#大众id移动充电
新车丨日系三强接连发力,日产Ariya今日开启盲订
4月27日,电动邦从东风日产官方处获悉,其旗下首款纯电SUV车型Ariya于今日正式开启盲订。新车是日产品牌的首款高端纯电SUV,提供两驱和四驱两种版本。
#大众id移动充电
中国人不喜欢MPV?扯!那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法,2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
#大众id移动充电
比亚迪宋MAX DM-i正式上市 起售价14.58万/综合续航1090km
3月12日,比亚迪旗下全新家用MPV车型宋MAX DM-i正式上市,五个版本根据纯电续航分为51km和105km两大系列,售价区间从14.58万至17.28万元。
#大众id移动充电
身临启境,满电满爱——开迈斯充电体验官沙龙(北京站)成功举行
2022年1月21日,由开迈斯新能源科技有限公司、大众汽车集团(中国)联合主办的开迈斯充电体验官沙龙(北京站)在大众汽车集团(中国)北京总部隆重举行
#大众id移动充电
对于我们“司机”来说好开真的很重要 ID.4 CROZZ试驾体验
虽然进入新能源时代后,大众的「起步」没那么早,但整个ID.家族在刚过去的12月还是卖出了近1.4万台
#大众id移动充电
“初见”不倾心,“极智”更满意 上汽大众ID.3购车手册
10月22日,上汽大众ID.3正式上市了,新车定位于紧凑级纯电轿车,共有三个版本,具体售价有两个,分别是159,888元和173,888元,是有零有整的“上汽大众Style”。
#大众id移动充电
伦敦最大的个人汽车租赁公司计划将在2023年前完成纯电动转型
近日据外媒报道,英国最大的个人汽车租赁公司Addison Lee将投资1.6亿英镑,并与大众汽车合作,让旗下车队实现纯电动化。
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这简直就是带四个轮的游戏机 大众ID.LIFE概念车解析
大众在慕尼黑车展上带来了ID.LIFE概念车,但谁承想这竟然是台游戏机..
#大众id移动充电
驾驶辅助「不等于」自动驾驶 ID.4 CROZZ告诉你「实用性科技」才是对消费者的负责
在实际体验之后,我们发现ID.4 CROZZ所搭载的智能辅助配置虽然并不如造车新势力那么多,那么炫酷,但更加成熟的技术保证了可靠性
#大众id移动充电
大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略:从平台到软件,从充电到服务,全面决胜未来移动出行变革
7月13日,大众汽车集团发布2030 NEW AUTO战略,加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。集团将携手旗下各品牌、聚焦平台化战略,创造协同效应与规模效应,并创造新的利润来
蔚来「出海」挪威:不仅仅是销售ES8和ET7这么简单
5月6日,蔚来挪威发布会如期召开,宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式,蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系,将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。
德国人算了笔账 电动车用6年比燃油车省67000多元
来自柏林的小伙Robin,做了一个燃油车和电动车用车成本的分析,在车辆价格、补贴和税收减免、使用成本、转售价值几个维度对比两者的差别,结果发现电动车用6年比燃油车省67000多元。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
传统与新势力的对决!一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族
对于大众这样扎根中国多年的传统品牌,深谙国人需求之道,特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择,迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型,摈弃传统造车路线,ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生,那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”?本篇文章,让我们一探究竟!
20万元最优解!一汽-大众ID.4 CROZZ凭的是什么?
事实上,定位于一款20-25万元价位区间的纯电SUV来说,一汽-大众ID.4 CROZZ在合资品牌中是不存在竞争对手的。
一汽-大众 ID.4 CROZZ,已经在电气化时代等你了
传统车企强大的后援体系,匹配最新锐的技术实力,一汽-大众ID.4 CROZZ大有可期!
最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!
你爷爷开过的车,现在还能合法上路 那些“借电还魂”的经典车
君生我未生,我生君已老。这两句诗用来形容车迷们对错过的那些经典车的遗憾再恰当不过了。Mini(注意大小写)、捷豹E-Type、甲壳虫、大众T1……都曾是车迷们的心头好,但随
2014广州车展14款最值得去看的新能源车
2014广州车展开幕在即,电动邦分门类别的统计了参展的电动车型,这14款车型代表了目前国内外主流的新能源发展技术汇总,部分车型我们已经试驾在文章末尾附有试车体验。