大众新电动id4

点时成金，大众汽车品牌在华推出智能纯电新品类ID. UX

新品类下的首款新车“ID. UNYX与众”也在本次车展亮相，并将于年内在中国上市。

#大众新电动id4

3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜

不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

#大众新电动id4

极氪MIX/东风eπ S08领衔，一大波新车登陆工信部公示！

我们从工信部公示中挑选出来一些有亮点的新车，相信肯定有您想看的。

#大众新电动id4

金标大众！配备双电机！大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV

金标加持下，大众能否实现智能电动汽车再突破？

#大众新电动id4

智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」

在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。

#大众新电动id4

ID.7正式上市 做真正的长期主义者

一汽-大众ID.7 VIZZION起步价格下探至22万元，比之前的预售下调了1万元，并推出了总价值2万左右的7重购车大礼

#大众新电动id4

抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜

即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

#大众新电动id4

11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？

这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

#大众新电动id4

24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！

唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。

#大众新电动id4

不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售

自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？

#大众新电动id4

别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』

别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。

售价23.18万的新摩卡，「配方简单」能否成为爆款？

新摩卡能够脱颖而出的机会，一个是相对更接地气的价格，一个是纯电车型不具备的长续航，前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力，而后者则切实为消费者解决一个出行痛点，相信这两点

男人减速带！上海车展实拍猛士917

​4月18日，在第二十届上海国际汽车工业展览会上，猛士汽车科技公司（下称猛士科技）首款车型——猛士917全球首发并正式开启预订。

太卷了！别克ELECTRA E5上市，20.89万元起的中大型大五座SUV！

电动汽车时代已经来临，通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。

仰望U8领衔，2023上海车展这些新车不容错过！

仔细想想，这是疫情消散后国内第一个大型车展了...

30.98万元起！智己LS7正式上市，配升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百

如何突破大五座SUV这个概念？这款车就能带给你答案。

升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百，智己LS7踢馆传统大五座SUV

如何突破大五座SUV这个概念？这款车就能带给你答案。

2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

坐电车会晕车？

比亚迪，比大众更『大众』了？

随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。