张亮：MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场
6月13日，上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN，该款车型定位于A级车市场，是一个偏向SUV的跨界车型，它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱
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比亚迪宋MAX DM-i正式上市 起售价14.58万/综合续航1090km
3月12日，比亚迪旗下全新家用MPV车型宋MAX DM-i正式上市，五个版本根据纯电续航分为51km和105km两大系列，售价区间从14.58万至17.28万元。
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燃油、纯电、混动大PK！谁能成为20万级紧凑型SUV中的六边形战士？
本田CR-V、大众ID.4 X和领克01 PHEV，这三台不同动力形式的车在日常使用时究竟有哪些差异？谁又更适合作为可都市可远方的全能之选呢？
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微小型和SUV是主力 2021成都车展重磅新能源车型盘点
2021年的成都车展，比以往要来得晚一些。在开幕首日，我们根据车型级别由小到大的顺序，为大家盘点本届车展重磅电动化车型。
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奔驰EQS：电动时代下，「传统豪华」的改变与无奈
未来5年，对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说，恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
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干翻Model Y？ID.4 CROZZ：性价比、实用性、智能化我全要！
而你想要实现酷炫如网传视频那样从前排翻到后排睡觉，那你可能要再多掏6.4万人民币，即便是33.99万元的长续航版选装完毕，整车价格都超出了40万，消费者肯定比邦老师算的更清楚，FSD在国内的选装率不及10%的原因终于找到了。
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20万元最优解！一汽-大众ID.4 CROZZ凭的是什么？
事实上，定位于一款20-25万元价位区间的纯电SUV来说，一汽-大众ID.4 CROZZ在合资品牌中是不存在竞争对手的。
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一汽-大众 ID.4 CROZZ，已经在电气化时代等你了
传统车企强大的后援体系，匹配最新锐的技术实力，一汽-大众ID.4 CROZZ大有可期！
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最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！
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你爷爷开过的车，现在还能合法上路 那些“借电还魂”的经典车
君生我未生，我生君已老。这两句诗用来形容车迷们对错过的那些经典车的遗憾再恰当不过了。Mini（注意大小写）、捷豹E-Type、甲壳虫、大众T1……都曾是车迷们的心头好，但随
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『汤叔解惑』为什么大众共享出MEB可以极大降低电动车成本？
自从大众推出平台概念以来，从PQ35到MQB，让大众极大的降低了整车研发成本、缩短了研发周期，使得更新换代速度更快。对于任何一家汽车制造商来说，平台技术都是自家的核心技术，在燃油车时代，平台技术更是每
性能、科技、豪华各种口味都有，本届日内瓦车展新能源车很有看点
2019年3月5日，一年一度的日内瓦车展终于开幕。作为欧洲第一大车展，各大厂商都会借此机会展示自家的新产品以及前沿科技。那么今年日内瓦车展上发布的新能源车有哪些？这些车啥时候能买到？ ■ ARCFOX
进口大众高尔夫GTE上市 售价28.88万
继奥迪在国内推出A3 Sportback e-tron不久之后，大众高尔夫GTE也以进口形式进入中国市场，28.88万起售。
宝马酝酿电动车变革 全新插电混动平台从3系开始
为了满足2020年实施的欧盟排放标准，宝马正在开发全新插电混动平台，采用体积更小、重量更轻、结构简单的发动机，并减少传动轴、变速箱的使用，以提高发动机的效能。
宇宙黑科技是怎样炼成的？详解丰田燃料电池技术
不加油、不充电、不排放尾气，唯一排放的废物是纯净水！会有这样的车存在吗？答案是肯定的！丰田Mirai就是这样一辆车。那么这一切都是如何实现的呢？
售价26.88万元 大众纯电动车electric up!国内上市
大众正式用新能源车撬动市场，第一款引入中国的纯电动车是electric up!，官方售价26.88万元。
2014广州车展14款最值得去看的新能源车
2014广州车展开幕在即，电动邦分门类别的统计了参展的电动车型，这14款车型代表了目前国内外主流的新能源发展技术汇总，部分车型我们已经试驾在文章末尾附有试车体验。
电力通勤 电动邦试驾大众electric up！
作为大众集团在华新能源车市场上的开山之作，eletric up！小小的身躯肩负了重大的意义。请跟随电动邦一起感受这部灵动零排放的A0级小车吧!
electric UP领衔 大众多款新能源车10月28日国内首发
10月28日，以大众electirc Up、高尔夫GTE、高尔夫电动版以及Passat GTE为代表的新能源车型，将在中国迎来首发。
大众Passat GTE亮相巴黎，采用混合动力系统
Passat GTE搭载的混动动力系统，包括一台156马力的1.4TSI汽油发动机和一台116马力的电动机，整车综合最大功率218马力，与动力单元相匹配的是6速双离合自动变速箱。
