大众的那个纯电动id3[图]大众新能源汽车-电动邦

抢鲜体验起亚EV5，设计细节无死角，综合质感给足惊喜

即便新能源汽车设计越来越趋同，无出其右的起亚EV5仍然能够凭借细节做到与众不同

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太卷了！别克ELECTRA E5上市，20.89万元起的中大型大五座SUV！

电动汽车时代已经来临，通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。

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让剪刀门不只属于小众！哪吒S设计理念全方位解析

一直走“平凡之路”的哪吒，终于放出大招了！

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张亮：MULAN的目标是像高尔夫一样“征服”全球市场

6月13日，上汽MG名爵汽车正式发布了全新纯电车型MULAN，该款车型定位于A级车市场，是一个偏向SUV的跨界车型，它搭载了上汽集团全新的“星云平台”、“魔方电池”以及全新超级电驱

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2022年一季度纯电动车销量盘点国产品牌「统治」高端市场？

最近网络上流传着一张神秘图片，上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10

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这“两匹马”，代表着汽车“油电同价”的小巅峰

如今的新车，“纯粹”的油改电车型已经越来越少，加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。

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当经典遇到电动化，7款『文艺复兴』车型，谁最打动你？

伴随着『文艺复兴』吹来的复古风，让一些曾经消失的经典车型以另一种方式复活，虽然已经换上了完全不同的『灵魂』，但是经典的『躯壳』永不过时。

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和准备买车的你息息相关！2022新能源汽车涨价大汇总

在今年这环境下，新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别，基本不存在涨不涨的问题。

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50年前的大众：造纯电车、玩人肉换电，特斯拉还是个人名

如果大众那时候就全力发展新能源，那么今天我们可能就不知道大众了。

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小SUV的身段/微型车的续航海外评测马自达MX-30

有一辆车，Ta市场策略十分奇怪，没有采用常规的「堆料大战」，而是避开市场核心热点，承认自身续航「劣势」，把自己从小型SUV「降级」成微型车，希望通过「降维打击」斩获市场

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奔驰EQS：电动时代下，「传统豪华」的改变与无奈

未来5年，对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说，恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。

德国人算了笔账电动车用6年比燃油车省67000多元

来自柏林的小伙Robin，做了一个燃油车和电动车用车成本的分析，在车辆价格、补贴和税收减免、使用成本、转售价值几个维度对比两者的差别，结果发现电动车用6年比燃油车省67000多元。

ID.4 X交付了 ID.6 X快来了 ID.3也不远了上汽大众给你“爱滴家族”

上汽大众ID.4 X正式交付，后续车型上市时间初步确定，ID家族年内全力爆发

提前尝鲜，试驾一汽-大众ID.4 CROZZ

3月下旬，一汽-大众ID.4 CROZZ即将交付，在此之前，对此车颇感兴趣的邦老师先来体验一番。

ID.4 CROZZ试驾过后，邦老师告诉您哪款值得买

ID.4 CROZZ试驾过后，电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版！

想买Model Y的等一等！看完这些车再决定也不迟

取代燃油车、成立高端品牌、3秒破百的超级跑车……比亚迪2021年牛气冲天！

近日，网络上曝光了一张《20210126—比亚迪电话会议》的截图，仔细一看，里面干货还真不少，包含未来的新产品发布、新品牌设立、刀片电池出货等内容。 ■  王朝系列新车型发布

341批工信部申报目录发布：Model 3换上国产电机，会不会再降价？

ID.3最受欢迎大众2020年纯电车销量增长2倍

2020年，大众汽车堪称是经历了魔幻的一年，ID.系列产品的软件问题影响了交付速度，那个被称之为历任最激进的CEO迪斯，因想提前续约而被董事会约谈，燃油车市场份额的下滑被看做是时代的落幕

蔚来、理想、威马、小鹏，四家头部新势力在一起干不过一个宏光MINI EV？

众所周知，每个月初都是讨论各大车企销量的时间，电动邦以往的销量分析文章，数据来源都是乘联会，但乘联会每月放销量的时间不固定，每逢节假日都要休息，因此很多表现好的车企都自己先发大字报。那么今天就先带大家