太卷了!别克ELECTRA E5上市,20.89万元起的中大型大五座SUV!
电动汽车时代已经来临,通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
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高手出招破绽难觅!广汽丰田bZ4X还是江湖里的“老中医”吗?
bZ4X依旧是我印象里那台难觅破绽的丰田车,它总能在各项指标中严防死守,尽力不留下任何一块短板。
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5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
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2022年一季度纯电动车销量盘点 国产品牌「统治」高端市场?
最近网络上流传着一张神秘图片,上面显示了2022年前四个月纯电动车的销量排行Top10
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入局一年,上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷?
从2021年的结果来看,上汽大众布局电气化的第一步是成功的。
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和准备买车的你息息相关!2022新能源汽车涨价大汇总
在今年这环境下,新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别,基本不存在涨不涨的问题。
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热门车型一较高下 谁能最持久?第17届趴趴趴大赛终极猜想
圣诞节刚过,2022年也没剩几天了,距离第17届电动邦《趴趴趴大赛》又更近了一步。最近,我们从组织比赛的小伙伴处得知,目前参赛车型和选手已经招募完毕,有些车主已经在练习“黄金右脚”
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要实用性还是要个性?大众ID.6 X与特斯拉Model Y你会怎么选?
手握30万,你会如何选择一款纯电动车?要实用性还是要个性,有的人会说都要,那真是不好意思,30万真的买不到。既然说到实用性与个性,那就必须要聊聊大众ID.6X与特斯拉Model Y
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23.98-33.48万、中大型SUV+6/7座布局,抢鲜试驾一汽-大众ID.6 CROZZ
30万级别、合资品牌、中大型纯电SUV、6/7座布局。目前国内市场中,一次性集齐这些标签的车型也就只有它了。
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迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
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月销3.3万,重回「王座」,负面风波真的无法阻挡特斯拉的热销?
特斯拉的故事似乎永远都朝着大家意想不到的方向发展。传闻中的5月大跌并没有出现,与之相反,特斯拉迎来了比4月更好的成绩。
上海绿牌新政迟迟未出,微型电动车限购真能治堵吗?
种种迹象表明,「10万以下、4.6米以内不送牌」的消息只是谣言,但上海的确将对新能源汽车牌照开展新一轮的控制措施。在鼓励新能源车发展的前提下,交通日渐拥堵的现实,产生的「熊掌不可兼
奔驰EQS:电动时代下,「传统豪华」的改变与无奈
未来5年,对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说,恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
传统与新势力的对决!一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族
对于大众这样扎根中国多年的传统品牌,深谙国人需求之道,特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择,迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型,摈弃传统造车路线,ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生,那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”?本篇文章,让我们一探究竟!
特斯拉依旧无双,宏光MINI还是大爷!市场单月销量破20万后,谁在追赶,谁在掉队?
2021年第一季度,我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆,按照这个节奏,很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
中国市场——大众与特斯拉的胜负手
大众领跑欧洲,特斯拉独享北美,谁胜谁负,就看中国
“心机”玩得好!妹子少不了!这几款车比鲜花管用多了
鲜花、气球、情书、情人节、女神节、七夕、520、1314....是当我们谈论“浪漫”时跳出来的词语和数字,然而,当这些画面充斥着“套路”与“
中国新能源汽车的牛年来了!
过去的一年里,邦老师和大家共同见证了国内外新能源市场的热闹与喧嚣,相信每个人都能感同身受的是,新能源汽车的牛年,真的要来了!
伪装都这么多花样,这些电动新车还能有多骚?
在2021年开端,新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化:除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7,更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。