大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 ID. ROOMZZ
暂无报价
大众 大众ID.5
暂无报价
大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
11.28万元起售,是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」?
这样贴着12万以内的定价策略,即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。
#大众id系列车型策略调整
仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
#大众id系列车型策略调整
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#大众id系列车型策略调整
和准备买车的你息息相关!2022新能源汽车涨价大汇总
在今年这环境下,新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别,基本不存在涨不涨的问题。
#大众id系列车型策略调整
ID.4 CROZZ试驾过后,邦老师告诉您哪款值得买
ID.4 CROZZ试驾过后,电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版!
#大众id系列车型策略调整
“油改电”or真·纯电 传统车企居然给出了这样的结果?!
马上就1202年了,还在为电动车怎么造纠结?没错,这次广州车展一结束,小侦探发现传统车企们面对电动化,其做法也算得上八仙过海了!要不要坚持“油改电”?不改车,还能改什么?到底能
#大众id系列车型策略调整
“油改电”or真·纯电 传统车企居然给出了这样的结果?!
马上就1202年了,还在为电动车怎么造纠结?没错,这次广州车展一结束,小侦探发现传统车企们面对电动化,其做法也算得上八仙过海了!要不要坚持“油改电”?不改车,还能改什么?到底能
#大众id系列车型策略调整
不走寻常路?从产品到营销,南北大众ID.4竟然还有这么多不同!
不知大家的朋友圈有没有被国产ID.4所刷屏,南北大众BOSS的齐聚登台,加之大众中国CEO的压轴定调,邦老师寻思着这不得是辉腾“复活”再入华才能有的天团阵容啊,反正我是被唬住了
#大众id系列车型策略调整
北京增发新能源指标 准备买车该怎么选
普通人在北京想要拥有一辆属于自己的车简直是难上加难,燃油指标摇不到、新能源指标排不上,漫长的等待确实很让人绝望。前不久,北京市本年度2万个新能源小客车指标增发指标的申报工作正式结束,小客车指标调控管理
#大众id系列车型策略调整
对比通用大众宝马 特斯拉的续航能力有多强?
特斯拉目前 18650 电芯的能量密度大概在 250 Wh/kg 的水平,而在 Model 3 的 2170 电芯上,特斯拉将采用硅碳负极,将电芯能量密度提升到 300 Wh/kg 。
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