大众集团三品牌发布全新入门级纯电车型预告图 2025年正式发布
近日据外媒报道，大众汽车集团旗下三个品牌——大众汽车、斯柯达以及西雅特的Cupra发布了全新纯电车型的设计草图，据悉新车将是这些品牌纯电产品序列中的入门级车型。
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大众ID.2渲染图曝光！尺寸家族最小，车身造型酷似路虎“小揽胜”
我们于相关渠道，获取到了大众ID.2的最新假想图，该车也是此前大众规划的家族最小SUV车型，定位低于ID.3，量产版或被命名为“ID.2”。
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小SUV的身段/微型车的续航 海外评测马自达MX-30
有一辆车，Ta市场策略十分奇怪，没有采用常规的「堆料大战」，而是避开市场核心热点，承认自身续航「劣势」，把自己从小型SUV「降级」成微型车，希望通过「降维打击」斩获市场
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现代Kona EV要并入IONIQ？ IONIQ入门版车型计划曝光
近日，现代在接受海外媒体采访时表示，公司正在考虑将Kona EV的继任车型并入IONIQ家族，使其成为最廉价的入门版「IONIQ」产品。
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这简直就是带四个轮的游戏机 大众ID.LIFE概念车解析
大众在慕尼黑车展上带来了ID.LIFE概念车，但谁承想这竟然是台游戏机..
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2021慕尼黑车展：将游戏主机搬进车内！大众全新概念车ID.LIFE发布
大众发布了旗下“ID.LIFE概念车”，新车基于MEB平台打造，定位为小型SUV，要低于前几日亮相的大众ID.3，并将于2025年上市。
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大众ID.LIFE概念车发布 预计2025年量产上市
大众汽车发布了旗下“ID.LIFE概念车”，新车定位为小型车，基于MEB平台打造，是未来量产车型的蓝本，将于2025年上市，目标是2万欧元细分市场区间。
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蔚来「出海」挪威：不仅仅是销售ES8和ET7这么简单
5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。
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“油改电”or真·纯电 传统车企居然给出了这样的结果？！
马上就1202年了，还在为电动车怎么造纠结？没错，这次广州车展一结束，小侦探发现传统车企们面对电动化，其做法也算得上八仙过海了！要不要坚持“油改电”？不改车，还能改什么？到底能
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“油改电”or真·纯电 传统车企居然给出了这样的结果？！
马上就1202年了，还在为电动车怎么造纠结？没错，这次广州车展一结束，小侦探发现传统车企们面对电动化，其做法也算得上八仙过海了！要不要坚持“油改电”？不改车，还能改什么？到底能
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“大蚂蚁”来了！技术控奇瑞这次带给了我们什么新惊喜？
9月22日，北京车展前夕，奇瑞新能源蚂蚁上市了。 这辆“大蚂蚁”定位为中型纯电动SUV，售价14.98-18.98万元。综合续航里程为510公里。 蚂蚁无疑承担着奇瑞新能源品
