MEB平台打造!奥迪Q4 e-tron家族全球首发
随着奥迪Q4 e-tron家族的发布,奥迪电动化的脚步愈发明快。Q4 e-tron两款车型的加入也进一步壮大奥迪e-tron家族产品阵容。Q4 e-tron家族在奥迪品牌的电气化战略中扮演着关键角色。
#id4大众鼓刹
ID.4的鼓刹真的惨不忍睹吗?深度试驾后才知道的真实感受!
鼓刹争议不断,邦老师亲自试驾过后,告诉你大众为啥选鼓刹!
#id4大众鼓刹
提前尝鲜,试驾一汽-大众ID.4 CROZZ
3月下旬,一汽-大众ID.4 CROZZ即将交付,在此之前,对此车颇感兴趣的邦老师先来体验一番。
#id4大众鼓刹
ID.4 CROZZ试驾过后,邦老师告诉您哪款值得买
ID.4 CROZZ试驾过后,电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版!
#id4大众鼓刹
Model 3/Y高性能版领衔,第342批工信部申报目录看点十足!
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#id4大众鼓刹
想买Model Y的等一等!看完这些车再决定也不迟
想买Model Y的等一等!看完这些车再决定也不迟
#id4大众鼓刹
2020年车企不正经新闻大赏 看看谁家最能整活
昨天给大家推送了“2020年新能源正经新闻”,今天给大家来点不正经的
#id4大众鼓刹
Model Y和蔚来ET7领衔,2021最值得期待的新能源车来了!
2020年,The Plague Year,一个吊诡的年份,但对于新能源车来说,却是一个元年。这一年,我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……
#id4大众鼓刹
国内缺芯影响百万产能,国外CEO不保,大众今年这是咋了?
这两天,不管是欧洲的大众,还是国内的南北大众,都在大喜大悲之间反复横跳。 比如国内,上汽大众和一汽大众都想要ID.4的首发权,掰扯了一圈决定携手同行。这俩兄弟在经历了鼓刹风波后逐渐开始稳定,现在新车已
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子弹上膛,20-30万的高地之争
经过几年来大浪淘沙式的发展,新能源汽车如今俨然是中国车市“全村最大的希望”——蔚来、理想、小鹏三家新势力今年上演了销量和市值的狂飙突进;广汽、长城等传统厂商也把新能源上升到了更加重要的战略地位;更不用说大家都知道的,五菱宏光MINI上演的超越特斯拉Model 3的好戏……
#id4大众鼓刹
25万的大众高级车用鼓刹?我雅迪电驴都看不起你!
众所周知,这几周最热的车可能就是南北大众的ID.4兄弟,作为大众MEB平台的力作,拥有555公里的续航里程、25万预售价(实际价格肯定比这低)、大众SUV必卖爆BUFF的这二位,从头到尾都是一副上和特
蔚来、理想、威马、小鹏,四家头部新势力在一起干不过一个宏光MINI EV?
众所周知,每个月初都是讨论各大车企销量的时间,电动邦以往的销量分析文章,数据来源都是乘联会,但乘联会每月放销量的时间不固定,每逢节假日都要休息,因此很多表现好的车企都自己先发大字报。那么今天就先带大家