大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 大众ID.6
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大众 大众ID.3(进口)
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大众 ID. ROOMZZ
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大众 大众ID.5
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大众 大众ID.4 GTX
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和准备买车的你息息相关!2022新能源汽车涨价大汇总
在今年这环境下,新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别,基本不存在涨不涨的问题。
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二、三胎家庭大空间纯电车型怎么选?先看这4款!
如果你有娃,甚至有二娃、三娃,选车的时候不妨考虑考虑纯电车型,毕竟用车成本超低的纯电车型可是能为你省下不少奶粉钱呢!
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EVRI续航测试 一汽-大众ID.4 CROZZ稳扎稳打表现上乘
在EVRI评测的严苛标准之下,一汽-大众ID.4 CROZZ的成绩还算不错。
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ID.4选CROZZ还是选X?一番推敲之后邦老师给出了这样的建议
一汽-大众ID.4 CROZZ与上汽大众ID.4 X实力都相当过硬,那你会怎么选?
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传统与新势力的对决!一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族
对于大众这样扎根中国多年的传统品牌,深谙国人需求之道,特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择,迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型,摈弃传统造车路线,ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生,那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”?本篇文章,让我们一探究竟!
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中国市场——大众与特斯拉的胜负手
大众领跑欧洲,特斯拉独享北美,谁胜谁负,就看中国
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ID.4 X交付了 ID.6 X快来了 ID.3也不远了 上汽大众给你“爱滴家族”
上汽大众ID.4 X正式交付,后续车型上市时间初步确定,ID家族年内全力爆发
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提前尝鲜,试驾一汽-大众ID.4 CROZZ
3月下旬,一汽-大众ID.4 CROZZ即将交付,在此之前,对此车颇感兴趣的邦老师先来体验一番。
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ID.4 CROZZ试驾过后,邦老师告诉您哪款值得买
ID.4 CROZZ试驾过后,电动邦编辑部集体推荐两驱Pro版!
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不走寻常路?从产品到营销,南北大众ID.4竟然还有这么多不同!
不知大家的朋友圈有没有被国产ID.4所刷屏,南北大众BOSS的齐聚登台,加之大众中国CEO的压轴定调,邦老师寻思着这不得是辉腾“复活”再入华才能有的天团阵容啊,反正我是被唬住了
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续航500km,这一波大众的电动车能让你满意吗?
你还在关注“老三样”的自主品牌电动车?从这篇稿子开始,你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们,已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4?那你得问
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
合资品牌开始发力 2020年最值得期待的新能源车
前不久,工信部刚公布了今年第一批新车申报信息,里面干货非常多。点击《比亚迪汉、几何C领衔,这一批申报目录非常有看头》了解详情。 那么,本篇文章就结合此前的媒体报道和这一次的申报目录来看看,2020年有