大众 大众ID.7 VIZZION
¥22.7777-26.2777万
大众 ID.4 CROZZ
¥19.39-29.39万
大众 ID.6 X
¥25.9888-32.9388万
大众 ID.4 X
¥19.5888-28.3388万
大众 大众ID.3
¥16.2888-19.2888万
大众 ID.6 CROZZ
¥25.89-33.69万
大众 大众ID.6
暂无报价
大众 大众ID.3(进口)
暂无报价
大众 ID. ROOMZZ
暂无报价
大众 大众ID.5
暂无报价
大众 大众ID.4 GTX
暂无报价
3月新能源车企销量遍地开花,比亚迪月销30万+继续霸榜
不出意外的是,在前十榜单中,比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和
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金标大众!配备双电机!大众安徽首款车型定位纯电轿跑SUV
金标加持下,大众能否实现智能电动汽车再突破?
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发力 ID.家族 2.0,ID.7 预售价里有惊喜
更懂消费者的ID.7 VIZZION,将引领大众ID.家族进入2.0阶段,也将成为合资品牌纯电轿车迈向更高阶智能电动化的旗帜。
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ID.7 VIZZION:在不确定的世界里探索更多安全感
全方位的安全守护,让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰,不仅有全面的安全功能加持,还有大众品牌和ID.家族的赋能,以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。
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不到10万就能躺平,宝骏云朵9.58万起售
自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢?
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别克后发制人,E5、E4两月两车按下电动化『加速键』
别克E5、E4强力的『双子星』矩阵,无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴,而此举,也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。
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MEB+平台加持,ID.7 VIZZION充电、续航有提升
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太卷了!别克ELECTRA E5上市,20.89万元起的中大型大五座SUV!
电动汽车时代已经来临,通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。
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仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
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比亚迪,比大众更『大众』了?
随着比亚迪销量的一路高歌,网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。
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27.28万元起/最大续航623km,东风日产艾睿雅正式上市
9月27日晚,东风日产旗下全新纯电动SUV——ARIYA艾睿雅正式上市,售价区间为27.28-34.28万元。
大众汽车通过ID.Xtreme概念车展现MEB平台越野能力 基于ID.4 GTX打造
官方表示这款车型能够向人们展示,基于MEB平台打造的纯电SUV在经过改装之后,也能变为具有不错性能的越野车。
大众汽车研制可重复使用储电设备 使用ID.3/4电池模块 最大净容量570kWh
据外媒报道,大众汽车正在研制一款可重复使用的电量储能设备,该设备将采用ID.3和ID.4车型上搭载的电池模块组成,最大净容量可以达到570kWh。
大众发布ID. AERO概念车,轴距达2966mm,量产版将登陆中国
以前设置镀铬装饰的地方,都有可能是大众设置光源的地方。
大众发布ID. AERO概念车预告图,车长5米,定位为中大型高端轿车
新概念车将于6月27日正式亮相,其量产版车型有望于2023年下半年登陆中国市场。
大众汽车在德国建立第四个ID.4生产基地 年产能最高20万辆
近日据外媒报道,大众汽车宣布在德国的埃姆登(Emden)工厂开始生产ID.4车型。这是大众汽车在德国建立的第二个ID.4生产基地,也是全球的第四个
入局一年,上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷?
从2021年的结果来看,上汽大众布局电气化的第一步是成功的。
坚守品质初心,体系实力加持,ID. CROZZ上市13个月销量突破5万辆
作为电动化转型的中坚力量,一汽-大众在国内电动市场不断发力,于2021年先后推出ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ两款智能纯电SUV
大众MEB平台将提升续航能力,新车型续航有望达到700km
基于MEB平台打造的车型将进一步提升续航里程,并有望增加至700km。
大众ID.Buzz系列正式发布 MEB平台首款MPV/轴距近3米
3月10日,大众汽车乘用车与大众汽车商用车在德国汉堡联合发布了大众ID.系列最新成员ID. Buzz与ID. Buzz Cargo车型。根据规划,新车将于今年5月在欧洲市场开启预售