长安新能源纯电动

最强混动在中国！『国家队』上汽荣威发布DMH技术品牌

『如今，我们可以很有底气地说，最强的混动技术一定是在中国。』

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树立合资新能源全新价值标准，长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀

作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。

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7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！

这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

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开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！

很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

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价格从低到高，2024年即将上市的6款亮眼新车！

史上最卷的2023结束之后，新的一年恐怕还要更卷！

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12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了

『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？

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风阻仅0.199Cd，配可发光前脸！银河E8全球首秀

新车预计在年底正式上市，作为该系列的首款纯电车型，银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。

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抢鲜试驾易至EV3青春版，新车已开启9.9/499元盲订

在纯电动汽车市场日益升温的新环境里，江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。

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12.99万元起，主打油电同价的插混，瑞虎7新能源冠军版首试

奇瑞汽车积极上新，主动靠拢虹吸中心，发布了「瑶光计划」，推出了「鲲鹏动力」，也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。

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“无微不智”的长安启源A07，或将开启数智新世代

长安启源A07来说，我们认为它将不仅仅是一款新品牌的“排头兵”而已，甚至将是引领轿车消费市场走向“数智化”新阶段的“敲门砖”产品，千万不能错过。

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固态电池+轮毂电机，纳米01首发，小车也要「卷」上天？

东风纳米选择的成长路径是正确的，从更基层的市场入手，慢慢练级，逐渐成长和扩张，这很稳健，也很东风。

吉利2023上半年营收731.8亿元，新能源车型销量占比超20%

虽然目前汽车行业和消费市场的考验难度增加了，不仅是价格和销量“内卷”，智能电动化的进度也在“全力奔跑”，但吉利仍然足够「稳健」。

7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击

好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

12万级新能源SUV实力担当，长安欧尚Z6智电iDD能不能打动年轻的你？

高颜值的外表之下，同级领先大电池包+最优智能化配置是这款车有力的竞争武器。

大呼「绝美」？长安启源A07静态体验，贯穿灯带+无边电吸门+掀背尾门都齐了

在新能源汽车外形愈发同质化的环境下，设计出一款好看的车，并不容易。

长安启源A07正式亮相，新能源汽车的亮眼设计元素一次性集齐

启源A07具有不俗的设计，在如今新能源汽车设计严重同质化的今天，启源A07仍能做到足够有辨识度。

看似“小众”，实则满足“大众”，宝骏悦也能达到怎样的高度？

虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”，看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车，但对于宝骏品牌来说，悦也所承担的重任和希望，远比“征服小众市场”要更大。

售价23.18万的新摩卡，「配方简单」能否成为爆款？

新摩卡能够脱颖而出的机会，一个是相对更接地气的价格，一个是纯电车型不具备的长续航，前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力，而后者则切实为消费者解决一个出行痛点，相信这两点

从别克E5上市，看2023年新能源市场三足鼎立

从别克E5看合资新能源车“硬实力”

不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选

如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。