长安汽车奔奔新能源车

抢鲜试驾易至EV3青春版，新车已开启9.9/499元盲订

在纯电动汽车市场日益升温的新环境里，江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。

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电动微型车市场再添“萌酱” 吉利熊猫mini正式上市，3.99万起售

新车有两个续航规格共四个版本，售价区间为3.99万至5.39万元。

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

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一大波谍照来袭，2023年这8款纯电车型非常值得期待！

2023年，哪些新能源车型最值得期待？

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正式上市才过两个月，几何E为何就能如此畅销？

那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV，又是为何会受到消费者关注和喜爱呢？正好最近有机会感受了几何E，接下来分享一些我的看法和感受。

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最快破10万销量的新势力车型，哪吒V做对了什么？

截止2022年7月，哪吒V累积销量已突破10万辆，用时21个月，超越理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6等一众顶流选手，成为新势力中用时最短、最快达成10万销量的车型。

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手慢无！长安新能源奔奔E-Star国民版将于25日零时起暂停接单

一些售价亲民的车型难以抵抗成本的大幅上涨，从而选择了“停单”。

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长安LUMIN更多信息曝光 最高续航210km/配备10.25英寸智能大屏

4月22日，长安新能源旗下全新车型长安LUMIN实车首次亮相，官方也借此机会公布了这辆小车在设计、配置、动力层面更多的亮点信息，据悉该款车型预计将于5月开启预定。

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在一片“涨”声中，该认真考虑一下这几款新上市的纯电小车了

所以今天我们就来为大家盘点进入2022年以来更新换代或全新上市的小型/微型纯电车型，看看在“被动选择”的情况下，哪款比较符合你的需求。

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长安LUMIN新车申报信息曝光 中文名“糯玉米”/造型奶凶

在最新一批工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中，我们看到了长安申报了一款名为“LUMIN”的新车，与此同时长安汽车官方微博也发布了一组该车型的官方效果图。

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最低2.68万起！这5台纯电小车，能不能成为下一个宏光MINIEV？

如今满大街跑的宏光MINIEV似乎少了几分当年的『个性』。那么在这个价位、这个级别还有没有其他的选择呢？当然有！

7月全球纯电/插混车型销量超过48万辆 同比增长94%

据外媒统计，全球7月份新能源车型（纯电动、插电式混动）销量超过48万辆，与去年同期相比增长了94%，这一成绩仅次于3月和6月。

第八届CEVR电动汽车挑战赛圆满落幕 引领中国电动汽车赛事未来

第八届CEVR环青海湖电动汽车挑战赛圆满落幕，本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略，贯彻落实新发展理念，以“享驭天境·智领未来”为主题...

代步车除了宏光MINIEV还有谁？盘点2021年新上市的3-4万元微型车

近几年，新能源补贴标准水涨船高、补贴金额却如抽丝剥茧，有的车企叫苦，有的车企却看到了新生机。

第八届CEVR电动汽车挑战赛发车仪式硬核来袭

7月22日上午，第八届CEVR电动汽车挑战赛在青海大剧院广场盛大举行，赛事推广大使、前唐朝乐队主音吉他手陈磊作为开场担当，充满力量和动感的旋律瞬间点燃现场观众

百车集结！第八届CEVR电动汽车挑战赛迎来性能评测赛！

​7月22日上午，第八届CEVR电动汽车挑战赛迎来了性能评测赛。所有参赛车型在西宁市南川工业园区的美玉大桥集结，在这里进行专业性评测。

满足价格优势并不够!看奔奔E-Star国民版如何成为代步潮品？

当然，抓住时代的“东风”固然重要。如何去迎合新世代的人群，成为了各大品牌需首要思考的问题。

不到4万买纯电微型车不阔气？那是你还没了解过奔奔E-Star国民版

如果你要购买纯电动汽车、预算又不高，咬咬牙买台丐版紧凑型车，体验未必有入手一台奔奔E-Star国民版来得痛快。

迟来的5月销量盘点：中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关？

除了销量不降反升的特斯拉，其他厂商5月的销售成绩也都不错，甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在，就为大家奉上迟来的销量盘点。

2021年新能源汽车下乡活动第二站走进重庆

6月11日，2021年新能源汽车下乡重庆站正式启动，众多政府领导、企业高层，行业专家亲临现场。