长安启源 长安启源A07
¥13.59-17.99万
长安欧尚 奔奔E-Star
¥7.99-7.99万
长安汽车 长安UNI-V 智电iDD
¥14.49-15.99万
长安汽车 长安UNI-K 智电iDD
¥18.79-21.59万
长安汽车 逸动新能源
¥14.99-14.99万
长安欧尚 欧尚Z6新能源
¥15.58-17.58万
长安汽车 长安Lumin
¥4.99-6.99万
长安汽车 长安CS75 PLUS 智电iDD
暂无报价
长安欧尚 长安欧尚E01
暂无报价
抢鲜试驾易至EV3青春版,新车已开启9.9/499元盲订
在纯电动汽车市场日益升温的新环境里,江铃也很期待这款车型能有好于此前的销量表现。
#长安新能源电动汽车销量表
2月纯电小车新品盘点 熊猫mini/欧拉好猫领衔,江南U2是惊喜
所以2月小/微型纯电车市场的“新品区”,竟然是以“小动物”为主的大乱斗
#长安新能源电动汽车销量表
上市当天累计订单破6万,深扒比亚迪海豹背后的那些事儿
我认为最有“爆款”潜力的,目前来看恐怕还是比亚迪的海豹,其中的原因既有大家共通的特点,也有海豹独特的“基因”优势。
#长安新能源电动汽车销量表
售价13.99-19.99万元,思皓爱跑正式上市!
7月28日晚,思皓品牌旗下全新纯电动紧凑型轿车——思皓爱跑正式上市,新车一共推出了5款车型,售价区间为13.99-19.99万元。
#长安新能源电动汽车销量表
CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕 赛事见证中国新能源汽车发展最新成果
CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕,本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,以“享驭天境·智领未来”为主题,通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测
#长安新能源电动汽车销量表
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
#长安新能源电动汽车销量表
你相信吗,长安深蓝C385要做符合中国国情的“Model 3”
你相信中国会诞生一款符合中国国情的“Model 3”吗?
#长安新能源电动汽车销量表
3.98万元起!NEDC续航130-300km,雷丁芒果推出“芒果台”联名款
7月30日,雷丁汽车宣布与湖南卫视达成战略合作伙伴关系,双方共同推出了《中餐厅5》指定款雷丁芒果,车型名称分别为“中餐厅寻味版”、“中餐厅品味版”和“中餐厅珍味版”
#长安新能源电动汽车销量表
代步车除了宏光MINIEV还有谁?盘点2021年新上市的3-4万元微型车
近几年,新能源补贴标准水涨船高、补贴金额却如抽丝剥茧,有的车企叫苦,有的车企却看到了新生机。
#长安新能源电动汽车销量表
迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
#长安新能源电动汽车销量表
内卷,要向“星辰大海”去破
深圳,人均购车单价、人均换车速度、新能源车年销量都是全国第一,是名副其实的“豪车之城”和“新能源汽车之都”。其包容与年轻,让汽车消费及其文化生活也更加多元与创新。
相信确定性!主流汽车国际论坛开启产业新思维
2021年4月18日下午,2021主流汽车国际论坛上海虹桥康得思酒店盛大举行,并由此拉开今年上海国际车展的大幕
取代燃油车、成立高端品牌、3秒破百的超级跑车……比亚迪2021年牛气冲天!
近日,网络上曝光了一张《20210126—比亚迪电话会议》的截图,仔细一看,里面干货还真不少,包含未来的新产品发布、新品牌设立、刀片电池出货等内容。 ■ 王朝系列新车型发布
终于敲定!长安新能源CS55纯电版将于7月9日正式上市
据长安新能源官方消息,旗下车型CS55纯电版将于7月9日正式上市。此前新车已公布预售价为16.49-20.59万元。新车会推出两种续航里程版本车型,综合续航里程分别为403公里以及605公里。 ■
【EVRI续航评测】CS55 纯电版 605公里的NEDC续航实际能跑多少
又到了EVRI 测试的时候了,本次参与城市综合续航测试的车型为长安新能源CS55 纯电版 超长续航顶配版(官方之前命名为:长安新能源 CS55 E-ROCK)。以下简称:CS55 纯电版 此次我们
李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了
年底了该买什么车?2019新媒体人气车榜单正式揭晓!
据中汽协数据统计,中国汽车产销从2013年首次突破2000万辆后,已连续7年保持2000万辆高位,并在2017年达到最高点,连续10年稳坐世界第一大汽车市场。如今,每年都有数百款新车推出,市场众车纷纭
车主故事 | 提车过百天,4位真车主细数帝豪GSe 的“爱与恨”
帝豪GSe 这款车自从上市以来,一直保持着极高的关注度。 这款车的燃油版车型就有不错的市场表现,帝豪GSe 不仅有跨界风格的颜值,而且在车型定位上也给它带来“上可打大、下可欺小&rdquo
中国汽车先锋论坛:汽车业风口远未结束
2019年9月5日,第22届成都国际车展媒体日,中国汽车先锋论坛率先拉开成都国际车展大幕。 据悉,2019中国汽车先锋论坛以“新动能•新锋尚”为主题,聚焦于新科技、
2019 年补贴新政即将实施 消费者与4S店动向调查
眼瞅着最大退坡幅度超过 80%的补贴新政,即将走完过渡期的最后一天。从 6 月 25日起,购买新能源汽车所享受的补贴将呈现直线下降,并同时取消地补。简单来说就是“涨价啦!” 在