让长安新能源给你一个答案

腾势如何继续腾势，赵长江给出答案

在内部的技术沟通会上，当被问到其中一款新车型的销量预期时，赵长江脱口而出，“一定能超过对手，月销破万”。

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P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！

或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』

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市面上的智能电动车都看“腻”了？那就期待阿维塔11吧

所以如果你对市面上这些产品感觉有点“腻”了，或是希望找一辆单纯快乐的高品质车型，那我认为即将上市的阿维塔11值得期待。

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打破『华为不造车』言论的AITO问界M5，会是一次成功的「投石问路」吗？

这款车除了没能挂上华为的LOGO，已经无限接近于华为汽车的「亲儿子」了。

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迟来的5月销量盘点：中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关？

除了销量不降反升的特斯拉，其他厂商5月的销售成绩也都不错，甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在，就为大家奉上迟来的销量盘点。

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上海绿牌新政迟迟未出，微型电动车限购真能治堵吗？

种种迹象表明，「10万以下、4.6米以内不送牌」的消息只是谣言，但上海的确将对新能源汽车牌照开展新一轮的控制措施。在鼓励新能源车发展的前提下，交通日渐拥堵的现实，产生的「熊掌不可兼

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内卷，要向“星辰大海”去破

深圳，人均购车单价、人均换车速度、新能源车年销量都是全国第一，是名副其实的“豪车之城”和“新能源汽车之都”。其包容与年轻，让汽车消费及其文化生活也更加多元与创新。

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一辆名字里有「华为」的车，你会买吗？

今年的上海车展期间，最引入瞩目的，除了再次登上车顶的特斯拉事故车主，还有一直坚称「不造车」的华为。

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CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛

自国内开始普及纯电动汽车以来，这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去，反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富，以及用户选车观点的转变，由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐

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喂！Model 3还得降价呢！6月15000个韭菜你们急啥呢？！

  又㕛叒到了一月一度的新能源车销量点评时间，话不多说我们直接进入主题，看看这个月谁是王者。 ■ 兄弟们，请把Model 3是最牛的打在公屏上！ Model 3不出意外地又㕛叒一骑绝尘，甩

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刀片电池=安全电池，宁德时代们答不答应

比亚迪想树立起“刀片电池=安全电池”的形象，但宁德时代们答不答应呢？

中国汽车先锋论坛：汽车业风口远未结束

2019年9月5日，第22届成都国际车展媒体日，中国汽车先锋论坛率先拉开成都国际车展大幕。 据悉，2019中国汽车先锋论坛以“新动能•新锋尚”为主题，聚焦于新科技、

谁是消费者心目中最喜欢的车型？电动邦2018十佳新能源车型揭晓

2019年1月10日，由电动邦主办的“ 2018年度中国十佳新能源车型颁奖盛典”在海南国际会展中心举行。 2018年，对汽车业是荣光和失落交织的一年。改革开放40周年，全球汽

消除焦虑就这4招，车主一语道破天机，谁同意谁反对？

网友“研哥”来稿，表达了他对车企的建议和拷问，不知道是否能“代表”你呢？

一周车讯 | 岛国迎来一股“东京热” 这些表演者赚足了眼球

我们总结了在刚刚过去的一周新能源圈发生的大事。