开了别克微蓝这个电动车之后

11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？

这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

#开了别克微蓝这个电动车之后

别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』

别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。

#开了别克微蓝这个电动车之后

电动百年，进化新生“上汽通用汽车走进北京理工大学”学术论坛圆满落幕

7月5日，上汽通用汽车联合北京理工大学成功举办了智能纯电技术论坛，一起探讨了关于电动车当下的技术特色与未来发展的趋势。

#开了别克微蓝这个电动车之后

双十二车企“套路”的名场面！新势力与传统车企谁能完胜2020

今年双十一预热期间，不知道你有没有感受到被“淘宝能量”支配的恐怖？好久不联系的朋友突然发来一个微信，竟然是请求帮忙进入淘宝页面攒能量！除了预热期间的攒能量，购买期间的组合优惠也

#开了别克微蓝这个电动车之后

大家都在看广州，我们离开广州看世界

广州车展如火如荼，上周的媒体日，诸多重磅车型或是发布亮相，或是上市销售，好不热闹，让大家有满满的刷屏感，不过刷屏太繁，难免有审美疲劳，所以今天我们作为专注于新能源汽车的专业媒体，准备带着大家离开广州看

#开了别克微蓝这个电动车之后

续航实，充电快，评测上汽通用雪佛兰畅巡

国内电动车市场激战正酣，面对中国品牌不断推出的新产品，老牌合资大厂自然不甘落后于人。上汽通用雪佛兰于今年初正式推出了一款全新电动车——畅巡

#开了别克微蓝这个电动车之后

揭秘上汽通用别克微蓝7/微蓝6 PHEV电池组的秘密

就在一个多月之前，上汽通用别克一口气上市了微蓝7和微蓝6 PHEV两款新能源车型，其中，微蓝7是上汽通用别克旗下首款纯电动SUV车型，并且NEDC续航里程达到了500公里的主流水平，而微蓝6 PHEV

#开了别克微蓝这个电动车之后

别克微蓝7高速续航反超小鹏G3 这两款20万以内的纯电SUV如何选

近年来，国内相关政策对于新能源汽车的大力扶持，不仅催生出愈加旺盛的市场需求，也令新能源技术取得了显著的进步，诸多厂家均已完成了相关产品的规划和技术的研发，并纷纷发力推出自家旗下重磅新能源车型，这其中，

#开了别克微蓝这个电动车之后

独一份的快乐和魅力 试驾别克微蓝6 PHEV

新车共推出了3款车型，售价区间为15.98-17.98万元。从竞品车型的角度来看，微蓝6 PHEV是合资紧凑型PHEV车型中其中唯一一款旅行车（按照官方说法为MAV多功能运动型轿车）。

#开了别克微蓝这个电动车之后

谁说合资品牌电动车续航不行？这些电动车了解一下！

这些年，合资纯电动车们由于续航普遍偏短、价位偏高、油改电不上心、魔改自主品牌产品等操作，导致很多朋友对合资品牌电动车不满意，虽说大多产品继承了合资品牌调校好、质感不错的优点，但这副想赚积分的混子心态，

#开了别克微蓝这个电动车之后

比亚迪汉、几何C领衔，这一批申报目录非常有看头

近日，工信部发布了第 328 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。作为2020年的开官之作，这一批《公告》中申报的新车足够丰富，足够精彩。其中公布了比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威 Ei6 以及HY

用户眼中的新能源汽车：2019年的话题、吐槽与2020年的期待

2019 年对于新能源汽车行业是不平凡的一年，作为这个行业的见证者，我们每个人有太多的感慨要说。但是这篇文章，我们决定把话筒交给我们可爱的用户，听听他们的心声。 从 2019 年下半年开始，为了听取用

试驾全新别克微蓝，动力续航双升级，能耗有所下降

谁说合资车续航里程短？