2020款比亚迪新能源汽车

首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流

​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。

#2020款比亚迪新能源汽车

纯电150km+馈电油耗4.6L，宋PLUS DM-i冠军版够不够香？

一款产品只分为外表和内在，而比亚迪销量狂飙的秘诀，主要就是提升产品的外表和内在。

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年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

#2020款比亚迪新能源汽车

合资品牌如何打开纯电市场？别克，或成答案

​从感性回归理性，从繁华纷乱回归风轻云淡，主流汽车市场仍是兵家必争之地。别克品牌或将成为新能源时代，该细分市场第一个吃螃蟹的合资车企。

#2020款比亚迪新能源汽车

2023上海车展抢鲜看：百万级越野车仰望、猛士预售，小鹏推无人驾驶前最后一款车

疫情之后的第一个A级车展开幕了，没去看展的朋友就来这看文吧！

#2020款比亚迪新能源汽车

科技照进现实，bZ双概念车揭示汽车未来

有没有一束光能够穿透迷雾？或许，丰田能做到。

#2020款比亚迪新能源汽车

国补保价也要“卷”？比亚迪、吉利等车企保价政策大汇总！

不算不知道，一算吓一跳，新能源汽车国家补贴已经经历了13个年头。

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五菱：既要当潮酷玩家，也要当行业旗手

五菱GSEV架构进化，奠定新能源代步车品类新门槛。

#2020款比亚迪新能源汽车

正式上市才过两个月，几何E为何就能如此畅销？

那么就是这样一款还没出“新手期”的小型纯电SUV，又是为何会受到消费者关注和喜爱呢？正好最近有机会感受了几何E，接下来分享一些我的看法和感受。

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新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？

前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。

#2020款比亚迪新能源汽车

6月车市喜迎春，比亚迪狂销13万台，头部新势力集体破万！

大环境好转，外加多地促进消费政策的出台，车市也终于回春。

当车企造手机，手机厂造车……

有趣，有趣，实属有趣

蔚小理+高合下半年齐发力！高端新能源汽车市场迎来高潮

今年下半年的强力新车真不少，有没有一款让你心动？

3.9s的「剪刀门」选手，哪吒S耀世版开启品牌向新之路

6月6日，哪吒汽车发布了哪吒S车系的耀世版车型。官方表示，哪吒S耀世版提供了更为个性张扬的「剪刀门」设计，同时悉数配备了哪吒最新的科技成果，比如NNP智能领航辅助功能等。

力压『两田』，「哈弗柠檬混动DHT系统」如何开启新一代混动系统？（上）

对比以『两田』为代表的混动系统，「柠檬混动DHT系统」又有什么样的特点和优势呢？我们详细来聊聊。

45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？

这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。

中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜？

到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。

深圳推出“以旧换新”购车政策 置换新能源汽车可获5000元补贴

深圳市商务局即日起推出“以旧换新”汽车购置奖励政策，粤B车主通过“以旧换新”方式购车将可获得3000至5000元不等的补贴，其中置换新能源汽车可获得最高一档的5000元补贴

北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了，你们都是身怀绝技！

即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！

总结过去 预测未来 2022年我们应该怎样积极拥抱新能源汽车“大时代”

1月4日，就在2022（第四届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕前夕，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，电动邦主办的2021新能源汽车年度盛典在海口正式举行。