比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
7月新品牌交付/销量盘点,用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击
好了,“标尺”已经杵在这里了,接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现,谁能超过宝骏悦也,甚至是五菱缤果。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
一大波谍照来袭,2023年这8款纯电车型非常值得期待!
2023年,哪些新能源车型最值得期待?
#比亚迪新能源汽车技术盘点
盘点高端国产电动车,集体发力『百万级』
今儿个,我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”?
前段时间,知名的研究分析和咨询公司J.D.Power(君迪)发布了三个新能源汽车的研究报告,以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta?
好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响,却仍然足够精彩,接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
新车丨零跑、长安、比亚迪携手来袭,全是爆款?
上篇说完了近期将发布的热门SUV,今天我们来盘点下近期的重磅轿车。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
4月车市萧条,新能源逆市飘红,比亚迪五菱占据半壁江山!
4月份乘用车整体惨淡的同时,新能源依旧能够逆市飘红!
#比亚迪新能源汽车技术盘点
中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜?
到底哪款中而到了3月底4月初,随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市,中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
曾经更擅长说相声的零跑,终于拿出了「搅局者」的劲头
到底谁才是车圈里的搅局者,特斯拉?蔚小理?都不是
#比亚迪新能源汽车技术盘点
混动百科 | 全员带『刀』,续航超1000km!8款比亚迪DM-i车型怎么选?
今天我们就带大家盘点一下比亚迪的DM-i超级混动家族,看看在市场中横着走的都有谁。
#比亚迪新能源汽车技术盘点
微小型和SUV是主力 2021成都车展重磅新能源车型盘点
2021年的成都车展,比以往要来得晚一些。在开幕首日,我们根据车型级别由小到大的顺序,为大家盘点本届车展重磅电动化车型。
2021成都车展展望(上)——纯电车型篇:欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
本文中,我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。
六月新能源汽车销量同比增165.2%,江汽集团即将进入「思皓时代」
在比亚迪和新造车品牌背后,也有不少传统厂商借助「市场东风」实现了销量上涨。
欢迎来到战国时代:2021年上半年新能源汽车销量突破100万
近日,中国乘用车协会(乘联会)公布了最新的市场销售数据。6月份国内狭义乘用车市场零售量达157.5万辆。1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。
电动车热门黑话指北:续航焦虑、掺硅补锂、NoA导航到底是什么鬼?
电动邦就来为大家盘点几个在电动化、智能化领域中热门的「黑话」,也希望聪明的你,从中能得到一些新的启发。
特斯拉依旧无双,宏光MINI还是大爷!市场单月销量破20万后,谁在追赶,谁在掉队?
2021年第一季度,我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆,按照这个节奏,很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
小米的隔空充电矩阵已到!汽车的无线充电还能来吗?
作为一项极具前景的技术,如果未来成熟后落地到商用,相信又能掀起一股风潮。就好像当初苹果手机极简化,舍弃按键一样。而科技的进步便是人类“懒”的进一步升级,从当初的快充到超充、搭建换电网络再到未来的无线充电,从针对效率到“无感体验”。但无线充电目前而言仅仅是一种体验,也期待汽车无线充电的到来。
“内个”持标换购的车主!2021新能源车型你期待谁?
各家车企都将2021年作为攻城略地最为重要的一年,这不刚刚开年十几天,就迎来了全新国产Model Y、蔚来首款纯电轿车ET7等重磅车型,而且很大程度上为友商们打开了发布新车的大门。
2021的头一天!盘点新能源汽车行业的沉与浮
写这篇时正好是2021年第一天上班,大家刚刚迈入心心念念的2021年。想起写这篇文章也是受到我的一位汽车媒体朋友的启发,前几天他在个人平台写了一篇名为《回忆2020年:永远年轻,永远热泪盈眶 》的文章
新能源购车“薅羊毛”指南!别说我没跟你讲
想必很多汽车行业从业者都有这样的感悟:本以为2019年车市寒冬就足够“冷”了,到了2020年,本就低迷的车市受疫情的影响,更是跌出了新高度。好在不久政府便鼓励汽车消费,车企也是