比亚迪新能源汽车六座

16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底

回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』

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2023广州车展：仰望超跑平台暨易四方概念车发布

2023广州车展仰望发布会在广交会展馆A区2楼4.2号馆仰望展台举办，仰望超跑平台暨易四方概念车发布，仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车在车展主舞台亮相。

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24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！

唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。

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31.98万起售的腾势N8，如何与理想L8抢市场？

当价格出来的时候，我有个预感，腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步，在其细分市场中成为“爆款”。

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『智』造创新不断，中国一汽70周年再启新程向未来

走进拥有70年历史的中国一汽，历史的荣耀感与全新智造体系带来的科技感，竟被融合得如此完美。

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守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？

下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长

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年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

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零跑全系虽是“价格屠夫”，但相同预算为啥一定要选它们？

可要到了手握相同预算，真正要买车的时候，我们真的能选，或者会选零跑的这几款车吗？接下来我们就为大家盘一盘选择它们的理由。

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森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期

具有数量和竞争力优势的产品阵容，加上不断“繁茂”的森林生态体系，长城汽车的2023年绝对值得期待。

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腾势如何继续腾势，赵长江给出答案

在内部的技术沟通会上，当被问到其中一款新车型的销量预期时，赵长江脱口而出，“一定能超过对手，月销破万”。

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新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”？

前段时间，知名的研究分析和咨询公司J.D.Power（君迪）发布了三个新能源汽车的研究报告，以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。

上市当天累计订单破6万，深扒比亚迪海豹背后的那些事儿

我认为最有“爆款”潜力的，目前来看恐怕还是比亚迪的海豹，其中的原因既有大家共通的特点，也有海豹独特的“基因”优势。

CEVR结束全部评测项目 赛事引领新能源汽车发展

​7月23日，第九届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛结束了环湖评测赛项目，至此，六个评测项目全部完成。

第九届CEVR参赛车型抢先巡礼 19款车型群雄逐鹿

在比赛前一天，小编就带大家对参加此次赛事的车型做一次巡礼，让大家提前熟悉各款车型的优势，特点及性能。

华为不造车，但车界已遍地华为造

尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。

聚焦潮流运动，创造美好生活！元PLUS全国巡回上市暨千人交车发布会在北京盛大启动！

此次活动，从“潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全”等方面，全方位地向大家展示了元PLUS“美学、智能、高效、安全”四大基因

和准备买车的你息息相关！2022新能源汽车涨价大汇总

在今年这环境下，新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别，基本不存在涨不涨的问题。

1月销量开门红：比亚迪继续称王，奇瑞借代步车逆袭

2022年1月的新能源销量榜单又出炉了，各家车企都开门红了没？

2022，你还担心新势力随时“猝死”吗？

崭新的2022年，“小蔚理”都有什么新武器？

都！有！谁！2021中国车年度大奖揭晓！

什么样的国车可以俘获中国消费者的芳心？11月19日上午9：00，2021（第十六届）中国车年度大选给出了答案。