荣威 荣威D7
¥12.58-20.08万
荣威 荣威eRX5 PHEV
¥12.79-13.99万
荣威 荣威iMAX8 EV
¥25.98-35.98万
荣威 荣威i6 MAX新能源
¥15.28-18.18万
荣威 科莱威CLEVER
¥6.8-6.8万
荣威 荣威RX5 eMAX
¥17.18-18.98万
荣威 荣威RX5 ePLUS
¥15.28-16.28万
荣威 荣威ei6 MAX
¥13.68-18.88万
荣威 荣威Ei5
¥15.28-16.68万
荣威 荣威Ei6
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李斌成了榜样,蔚来成了电动车界的流行风向标
最近,我突然感觉蔚来正在引领起新能源行业的流行趋势。 为啥这么说呢,我们分两个角度聊聊: 首先是车电分离,这个包含两个方面,我们先看看换电。 众所周知蔚来虽然不是第一个做换电的,但却是第一个让私家车车
#荣威新能源汽车与比亚迪哪个好
从工信部目录看新车续航,及格门槛正在变得越来越高
悲观者说,你永远不知道明天和意外哪个先来,乐观者反驳,正因为不知道明天的太阳会不会升起,才要做好太阳升起的准备。 其实我们已经可以看到胜利的曙光了,这也让“做好准备”这件事变得
#荣威新能源汽车与比亚迪哪个好
2019 上半年 VS 2018 上半年新能源车销量排名,去年的第一还在吗?
最近乘联会公布了 2019 年上半年新能源车销量排行榜,正好去年的半年报也是我写的,写文章的倒是同一个人,那么去年在榜的车,今年还在吗? 先看去年的榜单,乘联会向来把插混车和纯电放在一起算,我们也这么
#荣威新能源汽车与比亚迪哪个好
2019 上海车展,新能源车七宗“最”
每次到了车展时,就是车迷们最兴奋最开心的时候,但是对于汽车媒体人员却是噩梦。汽车媒体人需要在媒体日这一天内扛着设备把重点新车拍个遍,晚上通宵出文章、剪视频。经过一天的奔波,这次上海车展的新能源车也几乎
#荣威新能源汽车与比亚迪哪个好
选购电动车除了续航还要关注哪些维度?(平台架构篇)
毫无疑问,目前新能源汽车用户在选择纯电动车时最关注的莫过于续航里程,没有之一。较长的续航里程当然可以极大的改善使用过程中的里程焦虑问题,并且对于充电不是那么方便的用户,长续航里程可以减少充电次数,降低
#荣威新能源汽车与比亚迪哪个好
去年上市的近30款电动车中 哪款是邦老师们心中最好的
看看你和邦老师们的选择一样吗?
#荣威新能源汽车与比亚迪哪个好
新能源车也能分出重量级别!结果还真出人意料!
举重是根据运动员的不同体重来区分不同级别的项目,而这回我们就根据后备箱空间表现,来给我们的新能源车划分了不同的“重量级别”!
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