比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
10月销量榜单:比亚迪刷屏霸榜,理想实现大进击!
新能源汽车已经不新鲜了,你还没加入新能源大军吗?
#买比亚迪唐新能源汽车好吗
一网打尽,超全的2022成都车展新能源新车汇总!
成都车展时间到,一大波崭新的新能源汽车又来啦!
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华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
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蔚小理+高合下半年齐发力!高端新能源汽车市场迎来高潮
今年下半年的强力新车真不少,有没有一款让你心动?
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宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你
3月12日,比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了,五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比,新车具备了更强的动力,但价格却更便宜了
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看完2021新能源车销量,我却想唱一波纯电的反调
2021年全年销量出炉,这样的结果符合你的预期吗?
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10月销量出炉:五菱继续刚,比亚迪又硬了!
就在这几天,乘联会全新的销量成绩单出炉啦!比亚迪秦PLUS DM-i再次突破了人民的期待,它终于暂时接过了畅销榜第2的位置。
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最大续航1400km+,综合油耗低至4.6L,5款插混车型让你不惧油耗!
在目前的消费者对于纯电汽车存在一定的续航焦虑,且部分城市限牌的背景下,插电式混动汽车可能是最具实际意义的出行选择。
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缺席《速激9》的电动车,终究难逃特斯拉般失控魔咒?
不仅是厂商,作为消费者的我们也应该多问问自己,在买车以及做其他任何人生选择的时候,真正最需要的是什么。
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蔚来「出海」挪威:不仅仅是销售ES8和ET7这么简单
5月6日,蔚来挪威发布会如期召开,宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式,蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系,将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。
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续航500km,这一波大众的电动车能让你满意吗?
你还在关注“老三样”的自主品牌电动车?从这篇稿子开始,你大可以将目光集中在大众身上了。因为ID.4和它的兄弟车型们,已经走在上市的路上。 为啥不是ID.3而是ID.4?那你得问
在一辆升级的唐DM 身上,我们窥见了比亚迪的野心和诚意
接近年底,比亚迪决定送车主一份大礼:三项功能免费升级活动(需要付给 4S 店工时费),升级项目包括,主动式车道保持系统、360°全息透明影像系统和 K 歌功能,可升级车型为全新一代唐燃油、全新
李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了
平台升级、产品进化,看这款自主插混SUV如何延续品牌辉煌
对新能源产品稍有认知的朋友多少应该知道,插混车型算是相当长时间内的最优产品方案。不同于当下尚不够成熟的纯电车型,它能同时满足日常通勤和假日远行,也能兼顾高续航和低成本,甚至还能带来更佳的性能体验。 2
2019 上半年 VS 2018 上半年新能源车销量排名,去年的第一还在吗?
最近乘联会公布了 2019 年上半年新能源车销量排行榜,正好去年的半年报也是我写的,写文章的倒是同一个人,那么去年在榜的车,今年还在吗? 先看去年的榜单,乘联会向来把插混车和纯电放在一起算,我们也这么
惊喜价上市后再看理想ONE,价格够诚意,品质和购买价值如何呢?
4月10日,理想ONE公布售价并开启预定 ,补贴后价格32.8万起,公布售价时,现场惊呼、掌声、口哨声齐飞。相比去年李想在新车发布会上承诺的补贴后40万内的价格,这个价格无疑属于极大惊喜了,再结合今年
听说你是226摇号成功的"京选之人"?3月上市的新车可不能错过!
2月26日,北京市小客车指标办发布2019年第1期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置结果,这件事对我等社会人士来说,热度绝对不亚于同天登上微博热搜的四六级成绩公布。官方公布2019年新能源小客车个
元EV 360:我吹过的牛已经实现了 点评1月新能源销量排行榜
朋友们,想知道2019年1月的新能源车销售情况吗?想知道这次的第一是比亚迪还是北汽还是江淮吗?想知道去年的TOP北汽EC系列还强势依旧吗?那么不废话,我们一起来看一月新能源车销量排行榜吧。 ■ 第一
2018年全年销量排行榜:比亚迪全系上榜,北汽EC单车销量第一
昨天我们推出了“2018年12月新能源汽车销量排行榜”,当然之前的月份我们也按时推送,那么对此关注的朋友们可能就知道,单月新能源销量榜单的头名经常是北汽EC系列、江淮iEV系列
10月新能源车销量出炉,比亚迪唐同比暴增6倍,北汽EC系列破两万
又到了盘点每月新能源车销量的时间了,这个月新能源狭义乘用车销量11.6万辆,同比增长85.8%,环比增长22.9%;1-10月累计销量71.6万辆,同比增长96.3%。看起来形势一片大好,那么我们一起