2022插电混动车型保值率出炉，比亚迪双旗舰榜上有名
尽管保值率是一项粗糙的数据，但如果用开放一点的眼光来看，里面还是有些东西的。
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中国人不喜欢MPV？扯！那是你还没看过这一大波新车
2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法，2022是一场短时间便利但成为决定性因素选择的办法。
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奔驰EQS：电动时代下，「传统豪华」的改变与无奈
未来5年，对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说，恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
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伪装都这么多花样，这些电动新车还能有多骚？
在2021年开端，新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化：除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7，更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。
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电动车竟然比燃油车更保值？这真不是扯淡！
邦老师今天要聊的事情并不是一个新闻，但这个事却非常新奇！ 你想没想过有一天 电动车的保值率会超过燃油车？ 不用幻想了 这一天竟然就是现在... 咋回事呢！？ 我要给你们深入的讲一下来龙去
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400km以上续航已成主流 合资纯电动车导购
有人说2019年是真正的电动车的元年，不管是自主还是合资品牌，新车推出的节奏越来越快，产品品质也越来越好。近期不断有网友问邦老师，合资品牌有什么电动车可选，今天邦老师就来说道说道。 ■ 上汽通用别克
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18.88 万起的国产插混轿跑星越 PHEV，你会买吗？
5 月 10 日，吉利不声不响地上市了星越车型，它是是吉利旗下首款基于 CMA 模块化架构打造的轿跑SUV，提供 2.0T、1.5T PHEV 以及 1.5T+48 V 三种动力。
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科技榜丨7大车企电动策略，平台化到底是解药还是毒药？
电动化，已经成为当下汽车行业绕不开的话题，虽然几个国际主流汽车面对电动时代的态度都不一样（各自的情况不同），但不得不说，它们都在积极筹备着这一产业转型带来的冲击。 电动化平台，就是在传统燃油车企中诞生
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