奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 奔驰GLC
¥42.78-53.13万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
奔驰 奔驰GLE轿跑 AMG
¥101.93-115.58万
奔驰 奔驰S级
¥94.72-200.2万
奔驰 奔驰EQE AMG
¥86.2-86.2万
奔驰 奔驰EQA
¥32.2-32.2万
奔驰 奔驰C级新能源
¥40.73-40.81万
奔驰 奔驰EQB
¥35.2-42.8万
奔驰 AMG GT
¥98.68-134.48万
奔驰 奔驰EQS
¥91.05-133.9万
奔驰 奔驰EQS SUV
¥91.05-110.05万
12.18万元起,上汽荣威D7强势入场,比亚迪不香了
『以技术立足,用实力说话』的上汽荣威,凭借『D家族』首款车型荣威D7,拉开了重返新能源市场D-Day战役,这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗?
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
在“520”这天,广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术,以及多项智能辅助和交互功能,率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场?
这两个“老舅”一个高大,一个亲和,一个能几乎满足孩子们的一切愿望,一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢?如果有,它能凭此在市场中具备竞争力吗?今天我们来盘一盘。
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
脱缰「电马」:Mach-E GT全球首发,赛道抢先体验3.65秒的快感!
10月11日,福特Mustang Mach-E GT版本上市,电动邦也受邀参加了首发日的赛道试驾,这匹性子最烈的电马到底在上海天马山赛道的表现怎么样,我们一起来感受一下。
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
奶爸必备「良驹」四款七座纯电SUV推荐
三胎政策的实施,促使奶爸们把目光投向了的七座SUV当中,而新能源车的普及,也让这部分消费者再次把目光集中在了七座纯电SUV上。
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
2021成都国际车展智己汽车媒体专访
成渝市场最近几年也符合豪华品牌渗透率迅速提升的趋势。所有品牌必须把成渝地区作为核心主战场,即便在新能源时代,它仍是超级重镇。从感知到预测,再到融合、规控所有的技术模块,智己都逐步实
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•圆满落幕
由盖世汽车和南京经济技术开发区(以下简称为“南京经开区”)共同主办的“2021中国下一代汽车高质量发展论坛•新能源汽车三电先进技术•”已于2021年6月22日—23日在南京市紫金山
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
怎能让孩子输在起跑线?这些“豪车”其实并不贵
身为父母的你准备送孩子什么礼物呢?有没有想过在这个特殊的节日给孩子也买辆电动车?
#奔驰新能源电池是怎么保的呢
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
电动车竟然比燃油车更保值?这真不是扯淡!
邦老师今天要聊的事情并不是一个新闻,但这个事却非常新奇! 你想没想过有一天 电动车的保值率会超过燃油车? 不用幻想了 这一天竟然就是现在... 咋回事呢!? 我要给你们深入的讲一下来龙去
销量下降,报团取暖 2019年新能源汽车大事记
刚刚过去的2019年,对新能源汽车行业从业者来说,基调是悲凉的;即使偶尔溅起几朵愉快的浪花,也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点:过去的十年里,2019年是最惨的一年,可它也是未
李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了
能量密度还重要吗?在安全面前,它已不值得疯狂追逐
3月下旬,财政部等四部委联合发布了新能源汽车的补贴政策,万众期待的2019补贴新政就此翩然而至。在今年的补贴规则中,能量密度依然是衡量补贴金额的三大维度之一(另外两个是续航和电耗),但不难看出,今年国
除了驾驶乐趣,你知道宝马是新能源领域的引领者吗?
事实上,除了驾驶乐趣,宝马i家族正在逐渐被人们熟知,宝马也是新能源领域的积极推动者。
比亚迪新能源汽车技术盘点
比亚迪是中国新能源汽车的代表厂商之一,那么,比亚迪的新能源汽车技术到了什么水平,未来的比亚迪会做出什么样的汽车?
汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。
智能电动车不用充电! 元芳你怎么看?
今年CES展台上的Gogoro智能电动车它不充电只换电,最大输出功率8.58千瓦,0~50公里/小时加速4.2秒,最高时速96公里/小时,航空铝材质车身轻便坚固,性能强悍、灵动如脱兔。