奔驰 奔驰S级新能源
¥126.77-126.77万
奔驰 奔驰GLC
¥42.78-53.13万
奔驰 迈巴赫S级新能源
¥201.6-201.6万
奔驰 奔驰GLE轿跑 AMG
¥101.93-115.58万
奔驰 奔驰S级
¥94.72-200.2万
奔驰 奔驰EQE AMG
¥86.2-86.2万
奔驰 奔驰EQA
¥32.2-32.2万
奔驰 奔驰C级新能源
¥40.73-40.81万
奔驰 奔驰EQB
¥35.2-42.8万
奔驰 AMG GT
¥98.68-134.48万
奔驰 奔驰EQS
¥91.05-133.9万
奔驰 奔驰EQS SUV
¥91.05-110.05万
或将首搭AMD V2000芯片,smart探索未来都市交通最佳解决方案
smart是在全球研发体系的加持下,打造有温度的科技产品。
#奔驰加快新能源布局
在“520”这天,广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术,以及多项智能辅助和交互功能,率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
#奔驰加快新能源布局
Hyper GT正式发布 埃安开启“后驱跑车”新世代
我相信Hyper GT的横空出世,不仅在技术上做到了”断层式领先”,更为中国高性能后驱跑车开启了“新世代”!
#奔驰加快新能源布局
以“智造”加速推进电动化落地 北京奔驰准备好了吗?
前段时间,我们有机会走进了这座位于长城脚下的现代化工厂,近距离感受了奔驰“数字化、柔性化、高效、可持续”的造车理念。
#奔驰加快新能源布局
自主品牌崛起正当时 坐红旗开岚图
岚图FREE不仅代表了东风公司自主发展新机制及品牌向上的全新成果,更是中国品牌向高端汽车市场投放的一颗重磅“原子弹”。
#奔驰加快新能源布局
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
#奔驰加快新能源布局
连三缸都放弃了!“魔都”之行宣告燃油已死?
不难发现,此次车展是新能源车型“迸发”时刻,回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单,现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企,透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑,并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
#奔驰加快新能源布局
到底怎么干?汽车巨头转型电气化!
这不,最近丰田汽车掌门人丰田章男的一个表态让他成为国内车圈的“网红”。而他仅仅是因为一个表态便差点被中国媒体炮轰成“筛子”。此前我也曾写过这一新闻,但经过一些思考以及丰田汽车后续发布的新能源车型规划来看,在一定程度上丰田章男针对新能源汽车的表态也并无道理并且细想来看国内媒体也对这一事件的解读是越跑越歪。
#奔驰加快新能源布局
销量下降,报团取暖 2019年新能源汽车大事记
刚刚过去的2019年,对新能源汽车行业从业者来说,基调是悲凉的;即使偶尔溅起几朵愉快的浪花,也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点:过去的十年里,2019年是最惨的一年,可它也是未
#奔驰加快新能源布局
东风悦达起亚的脱困之道
今年 6 月份,东风悦达起亚全车系终端销售 30 563 辆,环比上涨 31.9 %,同比增长 27.3 %。1~6月,东风悦达起亚累计终端销售 16 2679 辆,全年大有希望与 2018 年持平甚
#奔驰加快新能源布局
纯电续航60km 奔驰A级插电混动车型谍照曝光
近日,海外梅赛德斯-奔驰官方放出了一组A 250 e的路试谍照。据悉该车动力方面,将搭载与A 180、A 200相同的1.3L涡轮增压发动机,匹配一块容量为 15kWh 的电池组,纯电模式下可行驶 6
科技榜丨7大车企电动策略,平台化到底是解药还是毒药?
电动化,已经成为当下汽车行业绕不开的话题,虽然几个国际主流汽车面对电动时代的态度都不一样(各自的情况不同),但不得不说,它们都在积极筹备着这一产业转型带来的冲击。 电动化平台,就是在传统燃油车企中诞生
2019(首届)海口国际新能源汽车展览会隆重开幕
1月10日上午,以“绿色发展、建设美好新海南”为主题的2019(首届)海口国际新能源汽车展览会隆重开幕。 开展第一天,中国机械工业联合会会长王瑞祥,中国国际贸易促进委员会副会长
第十六届广州汽车展即将盛大开幕
中国汽车工业经过六十余年的成长,经历了由小到大,从弱到强的发展历程。当前,在新一轮科技革命浪潮的推动下,中国汽车产业正告别高速增长,逐步跨入转型升级的“高质量发展新时代”。一方
从奥迪e-tron上市,看奥迪电动化布局
不知从什么时候开始,你会发现路上的新能源汽车越来越多,打开汽车网站也会茫然的发现,很多新品牌全都是从来没有听说过的。但,无一例外的是,它们所发布的车型全都是纯电动车型,并且造型各异,搭载前沿科技,有些
电咖ENOVATE品牌专访 看看这家造车新势力的造车计划
在电咖ENOVATE首款SUV车型亮相后,我们带着问题对电咖ENOVATE的几位高层领导进行了采访,接受采访的有电咖汽车董事长CEO张海亮、电咖汽车董事CTO牛胜福、电咖汽车董事CMO向东平。 ■
正规军的反攻 解析大众I.D. CROZZ II概念车
特斯拉风生水起这么多年,这些传统巨头才真正开始反攻,还来得及吗?
解读奔驰EQA概念车 奔驰真的要进军新能源车市场了
此前奔驰已发布过Generation EQ和Concept A Sedan两款概念车,而EQA则已非常接近量产版。
从PHEV到EV,奥迪新能源车布局全解析
在豪华车品牌中,从来不缺乏竞争力,新能源车同样如此。
汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。