阿维塔12电池首秀!宁德时代『下潜』电池、华为液冷超充强势助力
阿维塔12就公布搭载了宁德时代与其深度合作打造的『下潜』式电池设计,官方号称『百万内唯一,世界唯二』。
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保时捷全新纯电车型曝光 基于SSP Sport平台打造的大七座SUV
这款车将不同于以往任何保时捷量产车型,长度将超过5米,同时将配备最新的同步电机、高性能电池以及快充技术。
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赛道传奇的新生之路,Eletre还是你认识的路特斯吗?
如果此时的你也身处成都车展现场,不妨到路特斯展台近距离体验这辆柯林·查普曼在纯电时代的精神续作。
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保时捷宣布召回6172辆进口Taycan 因座椅调节有安全隐患
近日,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了一项车辆召回计划,涉及2020年1月7日至2021年3月29日期间生产的2020/2021款Taycan
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不是「纯电版Q5」!上汽奥迪Q5 e-tron破局而生!
明天的广州车展上,上汽奥迪将正式发布旗下的第二款车型——奥迪Q5 e-tron。
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9月销量出炉:特斯拉Model Y恐怖“屠榜”!新能源汽车冲击年销200万!
即便今年不少车企陆续因芯片危机暂时停产、延迟交付,但今年国内新能源汽车的销量还是创造了新高。
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2021成都国际车展智己汽车媒体专访
成渝市场最近几年也符合豪华品牌渗透率迅速提升的趋势。所有品牌必须把成渝地区作为核心主战场,即便在新能源时代,它仍是超级重镇。从感知到预测,再到融合、规控所有的技术模块,智己都逐步实
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除了特别能赚钱,保时捷年度新闻发布会还透露了什么
保时捷2021年度新闻发布会都透露了哪些重要消息
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实用和美观兼顾,保时捷的高标准内饰是这样炼成的
保时捷首款纯电动跨界多用途车Taycan Cross Turismo内饰
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宝马iX亮相之后:BBA电动转型的下半场棋局
传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初,宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后,本月又一款传统车企推出
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四季度产量接近1万,保时捷Taycan有望达成年销量2万辆目标
近日,邦老师从外媒渠道获悉,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)向德国媒体透露“保时捷Taycan有望完成年销量2万辆的目标,在充满挑战的时代,这将是一个相
3.2秒破百不扰民 看保时捷Taycan如何演绎电动跑车
“Taycan”一词意为英姿飒爽的年轻骏马,灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。 2015年保时捷在法兰克福发布了Mission E概念车,
e-tron+Taycan+ID.3总共造了不到5万辆,大众拿什么阻击特斯拉?
中国市场,正在成为众多车企的“推进器”。
全新设计语言/超薄电池等等 详解宝马 i4 概念车
2020年3月3日,宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车,并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
国外热闹国内寂寞 纯电动皮卡有没有未来?
这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大,车企无法按时复工,导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月,只能将目光看向国外的新车动态。这一看,倒是让我发现外国几个品牌,例如 GMC、福特、Rivian
『汤叔解惑』为性能还是为续航?保时捷Taycan为什么要选用两挡变速箱?
记得在很早之前,我用一篇专栏专门介绍过电动机的功率扭矩输出特性曲线。详细解释了电动机低速恒扭矩平台的特性,以及不同电机类型,高效工作转速区间的差异。当时有很多评论提出:既然电动机有低速扭矩大但高速废电
e-tron GTR 或代替 R8 电动化会成为未来超级跑车的首选吗?
最近热映的《复联4》,几乎一夜之间就火遍了车云菌周围的大多数小伙伴,首映当天晚上,我的朋友圈里关于《复联4》的话题是呈刷屏状态的。 然而,在大家关注电影的时候,是否注意到,复联系列电影中,钢铁侠的座驾
保时捷Taycan,会终结特斯拉的技术神话吗?
早前,保时捷官方发布了一系列其首款纯电动跑车Taycan的预告图。从图中可以看出,相较于2015年发布的Mission E概念车,能在Taycan上看到很多保时捷家族式设计。 随着这次曝光,关于Ta
科技榜 | 盘点8大豪华车企“触电”战,围攻特斯拉你怕了吗?
变革正在到来。 在汽车产业面对的众多变革中,电动化是最先开始的,也是路径最为明确的。不管未来的储能形式如何变化,比如:氢燃料电池或者各种形式的电池,但电驱动已经成不可阻挡的趋势。 特斯拉正在以惊人的速