宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
混动百科 | 到底是不是『过度技术』?看完这篇就懂了!(汇总篇)
混动百科汇总第一篇
#宝马电动车什么价格是多少
混动百科 | 仅仅为了省油?其实错了!P0-P4电机到底是什么?
介于前两篇挖了许多的坑,有读者表示内容好玩是挺好玩,但是还没有回答反复提到关键问题混动汽车是不是『过渡技术』『多此一举』。所以今天主要来回答这两个问题!
#宝马电动车什么价格是多少
最大续航只有401公里的哪吒V,是如何帮助哪吒跻身造车新势力前三名的?
究竟是昙花一现,还是哪吒汽车有望成为「新造车四小龙」之一?邦老师在本周也参加了哪吒的新闻发布会,现在就借着话题热度,来给大家聊一聊相关话题。
#宝马电动车什么价格是多少
失去“招牌”,爆炒“冷饭” 三菱全新电动化步伐你怎么看?
在今年的上海车展上,三菱纯电SUV阿图柯发布,一台全新的新能源产品成功的做到了“悄然无息”,难不成,三菱是要“闷声发大财”?
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电动车热门黑话指北:续航焦虑、掺硅补锂、NoA导航到底是什么鬼?
电动邦就来为大家盘点几个在电动化、智能化领域中热门的「黑话」,也希望聪明的你,从中能得到一些新的启发。
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「MG Live!China 2021」专访 官方改装车MG6 XPOWER因何人气爆棚?
5月的最后一个周末,6000人齐聚改装界“迪士尼”,在属于全球MG车迷的派对MG Live!,放肆狂欢!
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图文版用车说明书!体验威马AVP功能
随着北京市新一批新能源汽车指标已发放完毕。在有限的指标中,各家车企都想分得一杯羹。此次北京区域再上市,则标志着它将杀入全国竞争最激烈的纯电动车市场。作为一款在续航里程和科技配置上都有着不错表现的纯电动中型SUV,威马W6能在北京取得怎样的销量成绩,就让我们拭目以待吧。
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北欧闪亮的“极星” 怎么到了中国就哑火?
为什么在新能源最普及的挪威,Polestar极星可以冲进销量前三,而到了中国却举步维艰,是我们太挑剔还是“不识货”?
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是真还是假?新能源保值率超过豪华品牌燃油车?
普通人购车的时候,除了考虑到用车需求外,也会关注这台车的保值率,但凡哪天头脑一热要换车,保值率高的话自然要划算的许多。而这也是现在蓬勃发展的新能源汽车的车主们所迫切希望的。毕竟早年的新能源产品可以说是用糟粕形容,而我也是在一定程度上亲眼见证了什么叫“买的不便宜,卖的时候很便宜”。
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不走寻常路?从产品到营销,南北大众ID.4竟然还有这么多不同!
不知大家的朋友圈有没有被国产ID.4所刷屏,南北大众BOSS的齐聚登台,加之大众中国CEO的压轴定调,邦老师寻思着这不得是辉腾“复活”再入华才能有的天团阵容啊,反正我是被唬住了
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将生产第五代动力电池!华晨宝马动力电池中心二期建成投产
9月14日,华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕,成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。首批新动力电池将率先搭载在华晨宝马首款全球车型BMW iX3上。 宝马集团负责生产的董事诺德科沃
高合HiPhi X无责任价格预测,超80万
经历了海外车展的取消及延期,最近笔者身边的几个车迷群里,大家对2020年北京车展的期待,已经到了空前高涨的地步,大家都在盘算着逛展需要“重点关照”的车型。虽然受疫情影响,但是作
有钱任性!大众20亿欧元买买买!这是要血拼特斯拉还是逼死蔚来小鹏?
昨天中国车市有个大消息! 5月29日一大早,大众连发两条新闻,一个是通过增资的方式拿到了江淮50%的股权,这一举动使大众在江淮大众中的持股比例达到75%(原本大众的50%+原本江淮50%的50%=50
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
保障燃油经济性且动力不妥协 领克PHEV家族车型体验
领克 PHEV 家族车型在外观、配置、性能等各方面已足够迎合当下年轻人的口味,出色的 NVH 表现以及动力表现足以胜过燃油版车型,出色的的底盘操控性已经看齐合资品牌。
李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了
邦老师探店华晨宝马 530Le:这些亮点告诉你现在是最佳购车时机
目前国内的新能源市场分为两大类,一类为纯电动车型,另外一类是插电式混合动力车型。而插混车型在上海、杭州、广州、深圳等南方城市非常受欢迎,只要满足要求即可获得新能源牌照。 不过,像北京这种限牌限购的城市
东风悦达·起亚K3 PHEV上海探店:年末大促优惠15.48万元起售,现车充足
前不久,经过了国五国六排放政策的变迁,以及国家发改委针对各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消的政策,插电式混合动力车型的确小火了一把。毕竟国五国六排放标准交替之际是优惠的好时机,而政策
『汤叔解惑』为性能还是为续航?保时捷Taycan为什么要选用两挡变速箱?
记得在很早之前,我用一篇专栏专门介绍过电动机的功率扭矩输出特性曲线。详细解释了电动机低速恒扭矩平台的特性,以及不同电机类型,高效工作转速区间的差异。当时有很多评论提出:既然电动机有低速扭矩大但高速废电
美国老司机谈论电动车,为什么我会选择宝马i3和特斯拉Model 3?
编者注:Tom Moloughney 是 InsideEV 的一名编辑,2009 年 6 月 13 日,他拿到了人生第一台电动汽车 MINI-E。10 年间,Tom Moloughney 驾驶电动汽车