宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
特斯拉2021影响力报告:马老板不要工资只领百亿股权,2030计划年销2000万台车
太碎了的事情就不是一个整体,而你还没有闻到颜色吗
#宝马充电桩其他电动车能用吗
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
#宝马充电桩其他电动车能用吗
2021上海车展,电车崛起,决战魔都(上)
2021上海国际车展,没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了!
#宝马充电桩其他电动车能用吗
28.1万惊喜起步价 半年“期货焦虑” 极氪001就这么来了
随着越来越多“期货”逐渐兑现、越来越多传统车企按新套路出牌,纯电信仰唯特斯拉的状态势必有所淡化。
#宝马充电桩其他电动车能用吗
最贵的卖最好?最抠的最赚钱?到底谁更有前途?造车三小强2020成绩单大比拼
3月8日,小鹏汽车在美股开盘前正式发布了2020年第四季度及全年财报,并同期举行了财报电话会。财报数据显示,在2020年第四季度,小鹏汽车交付和营收均环比增长:共交付12,964台新车,相比第三季度的8,578台增长51.1%。总收入为人民币28.51亿元,相比三季度19.90亿元收入增长43.3%。
#宝马充电桩其他电动车能用吗
蔚来的“翻转年”:从ICU到普通病房
动荡的2020年呼啸而过。对许多人来说,仿佛“一切都变了,只有自己什么都没变”。但对那个“2019年最惨的人”和他的公司来说,经历的几乎是穿越生死的蜕变与轮回。
#宝马充电桩其他电动车能用吗
上汽大通李应军:以“全领域定制”充分满足用户出行需求
在2020广州车展上,上汽大通以“新能源汽车全领域定制专家”为主题,早已提出了ALL3 ROADMAP 规划蓝图,率先推动“全能源、全平台、全市场”的全
#宝马充电桩其他电动车能用吗
还在为续航里程焦虑吗?不怕!一大波续航超600公里的电动汽车来袭
曾几何时,还记得电动汽车刚“出道”的时候,续航里程100-200公里的大有“人”在,“300+”那绝对是稀罕物。但随着汽车电动化
#宝马充电桩其他电动车能用吗
全新设计语言/超薄电池等等 详解宝马 i4 概念车
2020年3月3日,宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车,并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱
#宝马充电桩其他电动车能用吗
美国老司机谈论电动车,为什么我会选择宝马i3和特斯拉Model 3?
编者注:Tom Moloughney 是 InsideEV 的一名编辑,2009 年 6 月 13 日,他拿到了人生第一台电动汽车 MINI-E。10 年间,Tom Moloughney 驾驶电动汽车
#宝马充电桩其他电动车能用吗
就算电池着火,Q1 巨亏,股票暴跌,但我还是世界第一?特斯拉怎么敢?
最近特斯拉真的是“出圈”了,因为电池着火,让车圈网红特斯拉走出汽车圈,来到了广大人民群众的视野下。就连我 70 多岁的奶奶,都在问我:“是不是有个电动车爆炸了?你们
熟悉的感觉,陌生的你 场地试驾比亚迪元 EV 535
综合工况续航里程410公里,不到11万买个最低配代步就够了。
Model Y:特斯拉光环下最没亮点的产品, 但我依旧看好它
其实一开始让我写一篇关于 Model Y 的文章,我是拒绝的,在 315 这个中国人民非常关心的大日子发布的 Model Y ,整个发布会实在是不够刺激。先是马斯克迟到 20 分钟,后来一场 30 分
10辆纯电,4款插混,2019年上市的14款重磅车一次看个够
2018年底,就像参加2019年选秀节目的小鲜肉们开始在大众的视野里刷存在感一样,2019年上市的新能源车们也开始刷存在感了,话不多说,今天邦老师带大家来看看19年上市的10款电动车和4款插混车吧。
奥迪e-tron明年4月确认上市,你还会买58万的Model 3吗?
在传统能源争得“你死我活”的豪车巨头们,在新能源汽车风口到来时却齐心协力一致对外,将矛头直指特斯拉。
焦虑再见!但理想会来吗?技术解析理想智造ONE
昨晚(10月18日),车和家的首款产品“理想智造ONE”强势登场,创始人李想不愧为资深且成功的媒体人背景,无论产品本身定位还是现场分享,均堪称干货连连,感官效果足够震撼,不但自
车主访谈:选择宝马X1 PHEV 不仅仅是因为品牌
邦老师今天请到的这位车主江湖人称冲哥,地道北京人,热爱摩旅,喜欢运动,曾摩旅新疆、西藏、云南等地;同时也是一个极客,喜欢一切前沿科技,各种黑科技也不放过,目前座驾为一辆宝马X1 插电混动版,今天就让
政策、市场都在变,本土新能源车企该如何面对挑战?
合资品牌新能源车即将到来,本土品牌该如何应对?
除了驾驶乐趣,你知道宝马是新能源领域的引领者吗?
事实上,除了驾驶乐趣,宝马i家族正在逐渐被人们熟知,宝马也是新能源领域的积极推动者。
这个复古又现代的电动MPV要量产 解读大众I.D.BUZZ概念车
大众I.D.BUZZ是一款复古的纯电动MPV,又融入了最新的现代化科技,在它身上,你能看到大众的过去和未来。