宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#宝马与电动车宝马车车主
对于未来出行,BBA玩虚拟,日系玩现实
不管名字是什么,它们的作用都是一样的:告诉大家,车企打算在不久的将来,为我们提供怎样的出行工具。
#宝马与电动车宝马车车主
狂人李想,底气来自哪里?
在汽车圈,李想几乎是硕果仅存的狂人。
#宝马与电动车宝马车车主
售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?
我们从它们的名字上就能看到,枭龙系列对于整个“龙系列”来说,不仅是「开路先锋」,更扮演了市场定调的重要角色。
#宝马与电动车宝马车车主
上海车展哪吒GT四版车型齐上市,22.68万元顶配跑车开回家
全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型,更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价,筑建了一个“跑车”新纪元。
#宝马与电动车宝马车车主
30.98万元起!智己LS7正式上市,配升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百
如何突破大五座SUV这个概念?这款车就能带给你答案。
#宝马与电动车宝马车车主
升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百,智己LS7踢馆传统大五座SUV
如何突破大五座SUV这个概念?这款车就能带给你答案。
#宝马与电动车宝马车车主
刘涛:智己的核心定位是操控,LS7将满足奶爸以外的更多需求
这家背靠上汽集团的智能电动车“新品牌”,在技术研发和造车的理念上却有着很多传统巨头的“风范”
#宝马与电动车宝马车车主
熟悉的驾驶体验,试驾上汽奥迪Q5 e-tron
作为上汽奥迪旗下的第二款车型,奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了,今天带大家深入了解一下,基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样?
#宝马与电动车宝马车车主
更懂中国年轻人的上汽奥迪Q5 e-tron,标配堪称『顶配』
最大的体验就是『姜还是老的辣』
#宝马与电动车宝马车车主
第九届CEVR电动汽车挑战赛盛大发车
7月22日上午,第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在青海国际会展中心举行盛大的发车仪式。
第九届CEVR参赛车型抢先巡礼 19款车型群雄逐鹿
在比赛前一天,小编就带大家对参加此次赛事的车型做一次巡礼,让大家提前熟悉各款车型的优势,特点及性能。
第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛蓄势待发
第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛也如约而至,经过前八年的发展,赛事已经成为电动汽车界每年一次的盛会,也必将继续引领中国新能源汽车赛事的未来征程。
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
3.9s破百 可挂房车+外放电 46.8万元起售的ES7将成为蔚来的“中坚力量”
6月15日,蔚来汽车首次在非“NIO Day”时间举行了一场新车发布会,请斌哥为我们介绍了蔚来家族的新成员:ES7。
这“两匹马”,代表着汽车“油电同价”的小巅峰
如今的新车,“纯粹”的油改电车型已经越来越少,加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。
携二十项高价值标准配置荣耀上市,全新BMW i3树立细分市场新标杆
3月31日,BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3震撼上市!
全新宝马i3 eDrive35L上市!CLTC续航526km,指导价34.99万元
除去豪华品牌的身份,宝马素来以运动操控为品牌灵魂,“3”对于宝马的簇拥者来说意味悠长。
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不惧奔驰EQS、宝马iX,高合汽车『场·域·人』全面升级
2021年在国内50万以上豪华纯电汽车的市场上,高合汽车仅用一款单一车型——高合HiPhi X便成为了该细分市场的领头羊,转年来到2022年,高合汽车的销量势头依然强劲...