宝马跟电动车碰撞

ID.7 VIZZION：在不确定的世界里探索更多安全感

全方位的安全守护，让ID.7 VIZZION成为ID.家族的安全新旗舰，不仅有全面的安全功能加持，还有大众品牌和ID.家族的赋能，以全维安全带领一汽-大众ID.系列进入2.0时代。

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对标欧洲小钢炮，MG4 EV要做10万级操控『天花板』？

今天我们就来看看，一台10万级的小车，是如何让欧洲人为之痴迷的。

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这“两匹马”，代表着汽车“油电同价”的小巅峰

如今的新车，“纯粹”的油改电车型已经越来越少，加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。

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2021下半年的新能源智能盛宴 你最PICK哪台？

无论你接受与否，电气化时代已经来临，因为新能源市场从来没有像今天这样热闹。

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“心机”玩得好！妹子少不了！这几款车比鲜花管用多了

鲜花、气球、情书、情人节、女神节、七夕、520、1314....是当我们谈论“浪漫”时跳出来的词语和数字，然而，当这些画面充斥着“套路”与“

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宝马iX3“突袭”降价！单调7万 这桌麻将它要胡了！

综合来看，BMW iX3在豪华感以及科技配置维度可以说做得很到位，在数字化、智能化方面全面升级是大家有目共睹的。虽然宝马iX3仍不完美，但在保留了宝马最基础的纯粹驾驶乐趣同时，也在积极弥补曾经的短板。强敌环伺的当下，BMW iX3在此次官降之后,会更有底气地去直面挑战。同样，在未来的挑战中BMW iX3将不容被忽视。

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不失旗舰水准 抢鲜试驾国产版本奥迪e-tron

奥迪这个传统豪华品牌即将在中国的新能源市场迸发出更强的力量，非常值得我们期待。

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Model Y和蔚来ET7领衔，2021最值得期待的新能源车来了！

2020年，The Plague Year，一个吊诡的年份，但对于新能源车来说，却是一个元年。这一年，我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……

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不走寻常路？从产品到营销，南北大众ID.4竟然还有这么多不同！

不知大家的朋友圈有没有被国产ID.4所刷屏，南北大众BOSS的齐聚登台，加之大众中国CEO的压轴定调，邦老师寻思着这不得是辉腾“复活”再入华才能有的天团阵容啊，反正我是被唬住了

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SUV车型为主！第四季度将上市纯电车型前瞻

每年的“金九银十”都可以说是各行业的销售旺季，这一点对于汽车来说也丝毫不例外。进入九、十月份，随着国内疫情得到了有利控制，新车销量也随之增长，不少车企也都选择在销售旺季推出旗下

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COUPE+旗舰轿车双拳出击，续航都破600km，这样的蔚来特斯拉看了都怕！

最近各大媒体的头条都是不断翻车的特斯拉，估计大家也看烦了，今天换个口味，带大家看看蔚来。 今年蔚来会有两款产品，分别是EC6和ET7。7月EC6将发布详细配置和价格，9月开启交付；年底，旗舰轿车ET7

2020最靓的仔 一文了解比亚迪汉

2020 年的开年重磅车非比亚迪汉莫属，这是一辆轴距接近三米的中型轿车，在 1 月 9 日曝光全貌后，1 月 14 日就在工信部申报目录上蓄势待发。目前关于这辆车的一些信息，也在有节奏地逐渐露出，下面

韩日插电混动的 PK 领动PHEV对比卡罗拉双擎E+

如果说现阶段你觉得，合资品牌纯电车很难挑到一辆价格 OK、续航给力的产品，但合资品牌插混车倒是有很多选择。上有奥迪宝马，下有起亚现代两田大众，还不用担心里程焦虑。那么今天就一起看看“万金油

法兰克福车展 C 位，比高尔夫和甲壳虫还重要的这辆大众，到底来不来中国？

在国内不算火热的成都车展结束后，大洋彼岸的法兰克福车展不疾不徐地开幕了。而本文的主角大众，在成都车展上带来了捷达品牌的第一辆车、2020 款途昂、7 座途观 L、朗逸和宝来的电动版…&h

9月的成都，我看到了这款合资纯电车的诚意

每年9月初开幕的成都国际车展，都被认为是中国车市金九银十的启动键，特别对于哀鸿遍野的2019年更是如此。所以尽管国家新能源汽车补贴政策调整，市场前景不太明朗，但2019年成都车展仍有超过30款新能源汽

中国汽车先锋论坛：汽车业风口远未结束

2019年9月5日，第22届成都国际车展媒体日，中国汽车先锋论坛率先拉开成都国际车展大幕。 据悉，2019中国汽车先锋论坛以“新动能•新锋尚”为主题，聚焦于新科技、

既能商务又可家用 2019 款华晨宝马 530Le 深度体验

说到宝马的插电混动车型，记得第一次接触还是体验X1 插电混动的越野性能，2019款华晨宝马 530Le 是我第二次接触宝马插电混动车型。而本次的接触为期一周不仅可以对车辆的性能进行体验，对于用车方面的

合资纯电动车开始发力，领界EV到底能不能打？

由于的政策引导，新能源汽车在中国市场突飞猛进地野蛮生长。尤其是在补贴刺激下，中国品牌更成为新能源汽车的绝对主力。据统计，新能源汽车市场占有率：自主品牌占 69%，新势力品牌占 30%，合资和进口品牌仅

氢能源车型想说爱你不容易 还需过五关斩六将

2019年上海车展已经过去了，我们发现各车企展台上关注新能源车型的人越来越多。不过我们也发现了一个现象，除了越来越多纯电动车型的出现，同时还处于趋势状态的氢能源车型，在本届上海车展上也越来越多的崭露头

国内预售11.98万起，国外出口欧洲十国，名爵EZS凭什么？

2018 年，名爵在全球交付了 27 万台车，创造了历史最好成绩。而今年 3 月要在国内上市的名爵 EZS，也准备国内国外双管齐下，那么面对国内竞争激烈的小型 SUV 市场，和国外严苛的法规，名爵 E