宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#宝马电动车电机不转原因
对标欧洲小钢炮,MG4 EV要做10万级操控『天花板』?
今天我们就来看看,一台10万级的小车,是如何让欧洲人为之痴迷的。
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仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
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越磨砺,越锋利!飞凡F7『出鞘』建立C级电轿新格局!
凭借着十年磨一剑的底气,飞凡F7的到来,可能会再次建立C级电轿新格局。
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试驾“最美沃尔沃”,我愿称沃尔沃C40为驾驶者的好伙伴
在浮躁的时代,乐趣常常被忽略,难道你只想闭着眼从A点到B点?
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这“两匹马”,代表着汽车“油电同价”的小巅峰
如今的新车,“纯粹”的油改电车型已经越来越少,加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。
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新年“新”动力 | 售价超60万的纯电动豪车盘点
今天我们为大家推荐几款售价在60万元以上的豪华品牌纯电车型,如果您预感今年事业发展比较好,有机会实现财富增长的话,不妨将它们当作年度购车目标吧。
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混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
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地摊经济下的好伙伴 试驾奇瑞QQ冰淇淋
上周回家路上偶然瞥见了一位电动车的车主在路边打开后备箱售卖“走地鸡”的鸡蛋,由此我想起了最近流行起来的地摊文化。如何在众多摊位中脱颖而出?你需要一台装载力Max,同时颜值出众的小车
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路虎计划5年内将推6款纯电动车 路虎揽胜EV将于2024年打响第一枪
电动化转型已经成为所有车企都要面临的问题,对于路虎来说也不例外。据海外媒体报道,路虎今后也将实现电动化转型,路虎揽胜EV就是他们打响第一枪的准备,而且路虎揽胜EV也将成为宝马iX和
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混动百科 | 100张图,搞懂混动汽车是如何工作的(汇总篇)
作为《混动汽车百科》专栏的第二篇汇总篇,我们以「比亚迪DM-p混动系统」为引子,为大家继续科普。
混动百科 | 到底是不是『过度技术』?看完这篇就懂了!(汇总篇)
混动百科汇总第一篇
理想ONE问鼎新势力销冠 豪华市场迎来中国品牌
从整体来看,理想ONE是一款融合了多种优点的产品,可谓是汽车圈的“六边形”战士。理想ONE的一波波操作下来,不仅让其在销量上持续火爆,还打破了豪华市场被合资(进口)品牌统治的壁垒。
上下班的路上 这台宝马iX3打消了我的沉闷
之前我和大家分享了一些被宝马iX3种草的经历,我总结出这几点重要理由:操控性出色、智能化配置成熟、配置丰富。
打造绿色豪华 宝马的“可持续”始于供应商
宝马已将可持续发展作为企业的核心战略方向。到2030年,宝马集团计划单车平均二氧化碳排放量将较2019年降低至少三分之一,其中供应链环节单车平均碳排放量将较2019年降低20%。
失去“招牌”,爆炒“冷饭” 三菱全新电动化步伐你怎么看?
在今年的上海车展上,三菱纯电SUV阿图柯发布,一台全新的新能源产品成功的做到了“悄然无息”,难不成,三菱是要“闷声发大财”?
宝马i4进场 M与i会擦出怎样的电火花?
宝马i4进场,是宝马旗下M品牌与i品牌的首次碰撞,将M品牌毫不妥协的性能和i品牌创新精神的追求相结合。
不负好时光,与可盐可甜的女友开着宝马iX3约会夏天
之前我和大家分享了被宝马iX3种草的经历,今天我来分享一些上下班过程中的驾驶心得。
奔驰EQS:电动时代下,「传统豪华」的改变与无奈
未来5年,对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说,恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
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