宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
25.28万起售的岚图追光PHEV,豪华插混轿车市场硬刚“BBA”
新车的任务很清晰:在插混轿车市场“硬刚”BBA。
#宝马发布买得起的i3纯电动车
高考开战,哪台车能让考生好好午休一下?
就没有什么办法,能解决一下考生午休难的问题吗?
#宝马发布买得起的i3纯电动车
上海车展哪吒GT四版车型齐上市,22.68万元顶配跑车开回家
全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型,更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价,筑建了一个“跑车”新纪元。
#宝马发布买得起的i3纯电动车
3.9s破百 可挂房车+外放电 46.8万元起售的ES7将成为蔚来的“中坚力量”
6月15日,蔚来汽车首次在非“NIO Day”时间举行了一场新车发布会,请斌哥为我们介绍了蔚来家族的新成员:ES7。
#宝马发布买得起的i3纯电动车
特斯拉2021影响力报告:马老板不要工资只领百亿股权,2030计划年销2000万台车
太碎了的事情就不是一个整体,而你还没有闻到颜色吗
#宝马发布买得起的i3纯电动车
这“两匹马”,代表着汽车“油电同价”的小巅峰
如今的新车,“纯粹”的油改电车型已经越来越少,加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。
#宝马发布买得起的i3纯电动车
混动百科 | 「增程器」到底是什么?理想ONE是『增程式汽车』吗?
我们分两期内容,从「串联式」混动汽车聊起,浅谈一下到底什么是『增程』汽车?
#宝马发布买得起的i3纯电动车
上汽大众ID.3上市在即,它能比ID.4/6过得好些吗?
“最会卖车”的大众想完成电气化转型,需要的一定是一款“新车”,至少是基于纯电平台打造的车型。所以,大众打造了ID.系列车型。
#宝马发布买得起的i3纯电动车
混动百科 | 到底是不是『过度技术』?看完这篇就懂了!(汇总篇)
混动百科汇总第一篇
#宝马发布买得起的i3纯电动车
2021成都国际车展智己汽车媒体专访
成渝市场最近几年也符合豪华品牌渗透率迅速提升的趋势。所有品牌必须把成渝地区作为核心主战场,即便在新能源时代,它仍是超级重镇。从感知到预测,再到融合、规控所有的技术模块,智己都逐步实
#宝马发布买得起的i3纯电动车
自主品牌崛起正当时 坐红旗开岚图
岚图FREE不仅代表了东风公司自主发展新机制及品牌向上的全新成果,更是中国品牌向高端汽车市场投放的一颗重磅“原子弹”。
2021下半年的新能源智能盛宴 你最PICK哪台?
无论你接受与否,电气化时代已经来临,因为新能源市场从来没有像今天这样热闹。
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
Model Y来了!2月新能源车销量排行榜要变天了!
又到了一月一度销量放榜日,乘联会带着他们的全新模板,公布了销量前十五的新能源车。当然,比起全新模板,那个扎眼的“2010.2”显然更能引起我的注意。 不调侃乘联会了,我们还是
脚踢理想,拳打蔚来。岚图,一台有想法的SUV
转眼间,离我参加岚图汽车品牌战略发布会已经过去3个多月了,岚图这个年轻的品牌也迎来了它的“百天”。 在7月的品牌发布会上,岚图仅是展示了一辆岚图i-Land概念车,简单介绍了一
准备好钱包,北京车展上这些概念车即将量产
2020北京国际车展上,众多新能源车型正式发布,这其中,更是不乏一些概念车。不要一看到概念车三个字就打算关掉页面,因为并非所有的概念车都遥不可及,今天,邦老师就带大家一起盘点一下车展上那些触手可及的概
成都国际车展彰显成都力量 ----2020成都国际车展圆满落幕
第二十三届成都国际汽车展览会(以下简称:成都国际车展),于今日(8月2日)在中国西部国际博览城圆满落幕。 作为今年疫情之后全球举办的首个规模最大的国际车展,成都国际车展肩负着带动汽车产业动能复苏、提
有钱任性!大众20亿欧元买买买!这是要血拼特斯拉还是逼死蔚来小鹏?
昨天中国车市有个大消息! 5月29日一大早,大众连发两条新闻,一个是通过增资的方式拿到了江淮50%的股权,这一举动使大众在江淮大众中的持股比例达到75%(原本大众的50%+原本江淮50%的50%=50
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
李斌不是2019年最惨的人,新能源汽车也不会是2020年最惨的行业
2019年的最后几天,汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破,给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场,但看完直播之后,我还是在朋友圈发表了几句感想,表达了