宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
快速崛起的新星,奥迪Q4 e-tron将如何诠释电动豪华?
看涨一款产品,有两个前提不可或缺:产品力,销量趋势。
#宝马全新电动车电池容量升级
仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
#宝马全新电动车电池容量升级
熟悉的驾驶体验,试驾上汽奥迪Q5 e-tron
作为上汽奥迪旗下的第二款车型,奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了,今天带大家深入了解一下,基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样?
#宝马全新电动车电池容量升级
5月车市回暖,比亚迪与理想值得被吹爆,“华为亲儿子”问界M5崭露头角!
每个月的销量成绩单,都有不一样的小惊喜!
#宝马全新电动车电池容量升级
4月车市萧条,新能源逆市飘红,比亚迪五菱占据半壁江山!
4月份乘用车整体惨淡的同时,新能源依旧能够逆市飘红!
#宝马全新电动车电池容量升级
全新宝马i3 eDrive35L上市!CLTC续航526km,指导价34.99万元
除去豪华品牌的身份,宝马素来以运动操控为品牌灵魂,“3”对于宝马的簇拥者来说意味悠长。
#宝马全新电动车电池容量升级
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除去豪华品牌的身份,宝马素来以运动操控为品牌灵魂,“3”对于宝马的簇拥者来说意味悠长。
#宝马全新电动车电池容量升级
全球销量20万终落幕,宝马i3七月将停产,该车型由iX1继任
目前宝马i3在全球已拥有20万台的销量,不过这款车型已经宣告即将全面停产。
#宝马全新电动车电池容量升级
神游拉斯维加斯2022 CES,通用奥特能、索尼概念车、宝马变色漆厉害死了
如今新能源汽车往大型电子消费品靠拢的趋势越来越明显,玩科技玩得好的车企也越来越热衷于参加CES。
#宝马全新电动车电池容量升级
交付是解决争议的最好办法!极氪001将于10月23日起发往全国,全面接受用户检验
时间来到10月底,还是在举办极氪之夜的工厂,极氪001终于宣布交付要开启了。
#宝马全新电动车电池容量升级
创新纯电动BMW iX3解锁鹏城绿色出行新方式
(深圳)大潮起珠江,奋楫立涛头。从当初的弹丸之地到如今的经济特区,小渔村华丽转身为国际化大都市的背后是高屋建瓴的前瞻视角和持续深化的发展创新。
最大续航只有401公里的哪吒V,是如何帮助哪吒跻身造车新势力前三名的?
究竟是昙花一现,还是哪吒汽车有望成为「新造车四小龙」之一?邦老师在本周也参加了哪吒的新闻发布会,现在就借着话题热度,来给大家聊一聊相关话题。
奔驰EQS:电动时代下,「传统豪华」的改变与无奈
未来5年,对蔚来和其他所有想要冲击高端的中国品牌来说,恐怕都将是一个宝贵的时间窗口。
凯迪拉克LYRIQ实现大象转身,虽慢却稳准狠
凯迪拉克LYRIQ作为品牌旗下的首款纯电动车,对于凯迪拉克品牌甚至通用集团都有着极为重要的意义,也预示着凯迪拉克品牌也正式开启了纯电动化之路。
2021上海车展,电车崛起,决战魔都(上)
2021上海国际车展,没点绝活儿的车型可真是吸引不到任何关注度了!
28.1万惊喜起步价 半年“期货焦虑” 极氪001就这么来了
随着越来越多“期货”逐渐兑现、越来越多传统车企按新套路出牌,纯电信仰唯特斯拉的状态势必有所淡化。
最贵的卖最好?最抠的最赚钱?到底谁更有前途?造车三小强2020成绩单大比拼
3月8日,小鹏汽车在美股开盘前正式发布了2020年第四季度及全年财报,并同期举行了财报电话会。财报数据显示,在2020年第四季度,小鹏汽车交付和营收均环比增长:共交付12,964台新车,相比第三季度的8,578台增长51.1%。总收入为人民币28.51亿元,相比三季度19.90亿元收入增长43.3%。
“内个”持标换购的车主!2021新能源车型你期待谁?
各家车企都将2021年作为攻城略地最为重要的一年,这不刚刚开年十几天,就迎来了全新国产Model Y、蔚来首款纯电轿车ET7等重磅车型,而且很大程度上为友商们打开了发布新车的大门。
2021年新车规划集锦!各品牌重点发力新能源
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堪称宝马最顶尖智能化水平 BMW iX3抢先试驾
在新能源浪潮席卷而来的今天,我们又迎来了华晨宝马的首款纯电动车型BMW iX3,这款预售价47~51万元的豪华中型SUV即将在今年的广州车展正式上市。