宝马 宝马i7
¥94.9-189.9万
宝马 宝马i3
¥35.39-41.39万
宝马 宝马iX
¥74.69-100.99万
宝马 宝马XM
¥230.0-230.0万
宝马 宝马7系
¥91.9-126.9万
宝马 宝马iX3
¥40.5-44.5万
宝马 宝马X5
¥71.9-78.9万
宝马 宝马X6
¥86.69-96.69万
宝马 宝马 i4
¥42.99-54.99万
宝马 宝马5系新能源
¥49.99-53.69万
宝马 宝马iX1
¥29.99-33.99万
宝马 宝马i5
¥43.99-46.59万
仰望U8领衔,2023上海车展这些新车不容错过!
仔细想想,这是疫情消散后国内第一个大型车展了...
#宝马电动车能跑多少公里数
上汽大众ID.3上市在即,它能比ID.4/6过得好些吗?
“最会卖车”的大众想完成电气化转型,需要的一定是一款“新车”,至少是基于纯电平台打造的车型。所以,大众打造了ID.系列车型。
#宝马电动车能跑多少公里数
乘联会7月销量出炉:新能源形势大好,特斯拉Model Y“神秘失踪”?
2021年1-7月,全国新能源乘用车销量已达122.9万辆,已经超过2020年全年销量111.1万辆。
#宝马电动车能跑多少公里数
电动车热门黑话指北:续航焦虑、掺硅补锂、NoA导航到底是什么鬼?
电动邦就来为大家盘点几个在电动化、智能化领域中热门的「黑话」,也希望聪明的你,从中能得到一些新的启发。
#宝马电动车能跑多少公里数
北欧闪亮的“极星” 怎么到了中国就哑火?
为什么在新能源最普及的挪威,Polestar极星可以冲进销量前三,而到了中国却举步维艰,是我们太挑剔还是“不识货”?
#宝马电动车能跑多少公里数
全新设计语言/超薄电池等等 详解宝马 i4 概念车
2020年3月3日,宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车,并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱
#宝马电动车能跑多少公里数
德系车企电动化发展史:第一辆电动车的售价可在帝都买套房
是不是已经看腻了每天层出不穷的新能源新闻?那我们今天就来讲点有意思的,德系品牌中谁第一个发明了电动车?百年之后德系品牌电动化发展给我们带来了什么? ■ 谁是德国电动车领域的领头羊? 1900 年是 1
#宝马电动车能跑多少公里数
保障燃油经济性且动力不妥协 领克PHEV家族车型体验
领克 PHEV 家族车型在外观、配置、性能等各方面已足够迎合当下年轻人的口味,出色的 NVH 表现以及动力表现足以胜过燃油版车型,出色的的底盘操控性已经看齐合资品牌。
#宝马电动车能跑多少公里数
汤叔来解读纯电,插混,增程应该怎么选?
自从理想智造推出了ONE,增程式电动车再次被拉入了人们的视野。在这之前国内市场买得到的增程车只有宝马的i3和别克的VELITE 5,这两者都因价格太高没有补贴而被用户忽略。ONE的入市让人们
#宝马电动车能跑多少公里数
『汤叔解惑』是什么决定了电动车的续航里程?
大家最关心的续航里程,到底受什么影响最大?看完这篇文章就明白了。
#宝马电动车能跑多少公里数
华商三优陈强:充电桩如何撬动新能源市场
目前这个市场还是可观的,“蛋糕”还没有真正做起来,所以现在在这个圈子里的各家还谈不上是竞争对手,友商的气氛更浓一些,共同把蛋糕做大,相关的利益自然就会分配下去。
汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开
178期全国汽车信息发布会暨汽车有形市场未来发展趋势论坛在北京召开。