宝骏新能源7月销量

价格从低到高，2024年即将上市的6款亮眼新车！

史上最卷的2023结束之后，新的一年恐怕还要更卷！

#宝骏新能源7月销量

7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击

好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

#宝骏新能源7月销量

看似“小众”，实则满足“大众”，宝骏悦也能达到怎样的高度？

虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”，看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车，但对于宝骏品牌来说，悦也所承担的重任和希望，远比“征服小众市场”要更大。

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五菱的新能源“发家史”，比欧美大厂的电动历程还精彩

或许每时隔一年，我们都能见到一个崭新的五菱。

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华为不造车，但车界已遍地华为造

尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。

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176万辆！五菱荣登民族品牌单一车企销量第一

2021年，上汽通用五菱累计实销达1,760,176辆，同比增长13.5%，位居民族品牌单一车企销量第一

#宝骏新能源7月销量

上汽通用五菱首次亮相自研芯片 并展示全新微型智能换电站

上气通用五菱首次亮相五菱芯片 并展示全新微型智能换电站

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最低2.68万起！这5台纯电小车，能不能成为下一个宏光MINIEV？

如今满大街跑的宏光MINIEV似乎少了几分当年的『个性』。那么在这个价位、这个级别还有没有其他的选择呢？当然有！

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定位向上 宝骏KiWi EV正式上市 售价6.98万元起

8月31日，上汽通用五菱宝骏汽车旗下全新车型KiWi EV正式上市，新车共有“设计师”和“艺术家”两个版本，续航里程均为305km，而最终售价和此前的抢先价一样，分别为6.98万元

#宝骏新能源7月销量

比MINI EV还小，定价或将低于2万元 五菱宏光NANO EV申报信息曝光

近日，在工信部第343批新车公示中，就赫然出现了一辆同样定位于纯电动微型车，但整体尺寸比宏光MINI EV更小、定位更入门级别的纯电小车宏光 NANO EV。

#宝骏新能源7月销量

来打个赌，今晚谁能和特斯拉抢3·15的C位？

来打个赌，今晚谁能和特斯拉抢3·15的C位？

2021海口新能源暨智能网联车展将于1月8日-11日举办

作为2021年开年汽车行业的首个盛事，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会（以下简称：海口新能源暨智能网联车展）由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持，海南省发展和改革委员会、海

宏光Mini热销背后的秘密？新能源下乡4个月销售超18万

今年7月，国家工业和信息化部、农业农村部、商务部联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,由中国汽车工业协会作为组织方，在全国多地开展了“新能源汽车下乡”活动，前4站分别为

没啥对手正是好时候！12月即将上市新能源车型

随着新能源车型逐渐增多，人们的选择范围也越来越广，从微型车到SUV，从400km续航到600km+续航的车型我们都可以买到。即使进入到“坎坷”的2020年也有不少新能源车到来。

宏光MINI EV杀疯了，汉EV破5000，蔚来居然没上榜？10月新能源销量排行来了！

11月10日，乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下：新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%。 本月的销量前十变动依

7月新能源汽车销量排行榜出炉，让我看看Model 3被国货们干掉了没有？

又到了一月一度的销量盘点时间，快让我看看这个月的第一是不是还是老朋友Model 3…… 好吧又是它，我都不知道该怎么点评才好。这半年我吹它吹的都灯枯油尽了，下个月他要是还

喂！Model 3还得降价呢！6月15000个韭菜你们急啥呢？！

  又㕛叒到了一月一度的新能源车销量点评时间，话不多说我们直接进入主题，看看这个月谁是王者。 ■ 兄弟们，请把Model 3是最牛的打在公屏上！ Model 3不出意外地又㕛叒一骑绝尘，甩

谁还敢说我油改电，续航不行？大众MEB平台电动车终于来了！工信部第334批申报目录解读

6月17日，工信部发布了申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第334批）车型名单，其中性能版Model 3、大众MEB平台下的两款SUV等重磅产品纷纷在列。根据以往经验，大部分新车申

Model 3销量又破万，一辆车顶自主品牌三辆车！5月新能源销量排行榜来了！

又到了一月一度的销量点评时间，5月整个乘用车市场表现不错，是自18年6月以来，同比唯二恢复正增长的月度（另一次是19年6月国五大甩卖）。至于新能源市场，5月批发销量为7.02万辆，同比下降25.8%，

三月新能源汽车销量排行榜发布：Model 3 月销1万+，国货们赶紧努力啊！

因为新冠疫情的持续影响，三月新能源车市可简单概括为，同比大跌，环比大增。根据乘联会数据，三月新能源乘用车批发销量为5.6万辆，同比下降49.2%，环比增长4倍。其中插电混动车型销量0.92万辆，同比下