奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.25万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪A6L
¥55.89-65.68万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
卷王之路,满载出发 长安F70蓝鲸版正式上市,售价8.99万起
10月24日,长安皮卡宣布长安F70蓝鲸版正式上市,新车共推出汽油2.0T手动两驱长箱创富型和汽油2.0T自动两驱长箱创富型两个版型,官方指导价为8.99~10.29万元。
#新能源奥迪发动机
熟悉的驾驶体验,试驾上汽奥迪Q5 e-tron
作为上汽奥迪旗下的第二款车型,奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了,今天带大家深入了解一下,基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样?
#新能源奥迪发动机
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
#新能源奥迪发动机
新车丨「蔚小理」领衔,近期即将发布一大波SUV
今天我们就来给大家盘点一下近期即将发布的6款热门SUV,看看他们是否有爆款的潜质呢。
#新能源奥迪发动机
混动百科 | 5000字解析「长安蓝鲸iDD混动系统」,最后我似乎悟了!
看不懂「长安蓝鲸iDD混动系统」?这次我悟了。
#新能源奥迪发动机
混动百科 | 50张图看懂「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」
爆肝3周,50张图结构&工作原理图,带你彻底看懂「奇瑞鲲鹏DHT混动系统」
#新能源奥迪发动机
混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
#新能源奥迪发动机
电池盒赛道腾飞在即,关键材料技术壁垒如何打破?
电池盒赛道腾飞在即,关键材料技术壁垒如何打破?
#新能源奥迪发动机
从“可变空间”到“高效动力” 奥迪通过全新概念车诠释未来高端智能出行
在2021年广州车展开幕前夕,一场“奥迪未来盛典”如约而至。在活动现场,奥迪为我们带来了两款跨时代的纯电概念车——skysphere概念车和grandsphere概念车在中国的首秀
#新能源奥迪发动机
可油也可电 2021广州车展插电混动车型前瞻
车展对于车企来说不仅仅只是为了单纯的卖车,更重要的是向别人展示自己品牌的价值以及黑科技。在2021广州车展正式开幕之前,我们先来看看车企对于插电式混合动力车型都做了什么?
#新能源奥迪发动机
广州车展又双叒叕来啦,我们大约选出来10款值得关注的车型给您!
时至年底,2021广州车展(11月19日-28日)开幕在即。没点绝活儿的车型可是很难吸引到关注度的
混动百科 | 到底是不是『过度技术』?看完这篇就懂了!(汇总篇)
混动百科汇总第一篇
从4款车看「混动」最爱的「阿特金森」,到底表现怎么样?
直到1997年,混动汽车开山鼻祖——丰田普锐斯出现,阿特金森循环才真正地进入到普罗大众的视野。
2021成都国际车展8月29日-9月7日在蓉举办
本届展会以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展,展出车辆1,500余辆,展会规模达20万平方米。
混动百科 | 混动汽车怎么『混』才能省油呢?
上一期我们谈到,「混动技术」不只为汽车带来节能减排的效果,同时也能其更加运动。不过介于目前全球的政策所限,我们暂时将『运动』按下不表,首先走『省油』这条技术线。
Q5 e-tron来了,奥迪的电气化之路会更顺畅吗?
从亮相到量产,奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间,显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望,这台车能否帮助奥迪如愿以偿,我们还得从更深的层面来分析。
压垮宝沃的竟是一杯咖啡,新能源表示“我”也带不动
提及德国豪华汽车品牌,大多数人熟知的似乎只有奔驰、宝马、奥迪。的确,德国还有一个曾经辉煌过的豪华品牌--Borgward(宝沃)。
宝马i4有没有卖过特斯拉Model 3的潜质?
宝马最新发布的i4足够激进:电池容量达到83.9千瓦时、两驱版车型WLTP续航达到590公里、四驱版车型百公里加速达到3.9秒。
第100万台新能源车下线后,比亚迪还需打造「自己的雷克萨斯」
5月19日,比亚迪第100万台比亚迪新能源汽车下线,并完成交付。这也标志着比亚迪成为继特斯拉之后,全球第二家新能源汽车累计产销突破 100万台的车企。
W12成绝唱!奥迪确认:停止研发全新内燃机
近日,奥迪官方正式宣布未来将不再研发新款内燃机。在各国的燃油车禁令生效前推出的奥迪新车,将搭载在现款基础上升级的发动机。另一方面,奥迪将继续加大对电动化的投入和研发。