奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.25万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪A6L
¥55.89-65.68万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
27.6万!特斯拉亮出价格杀招 白菜价的Model Y虽香但并非适合这三类人
得益于优秀的产品力和品牌力,特斯拉的销量并没有受到明显的影响,而一周前上市的Model Y标准续航后驱版车型,更是再度让新能源车市场沸腾。
#奥迪新能源车召回
北欧闪亮的“极星” 怎么到了中国就哑火?
为什么在新能源最普及的挪威,Polestar极星可以冲进销量前三,而到了中国却举步维艰,是我们太挑剔还是“不识货”?
#奥迪新能源车召回
加油站+充电桩只是德国的一小步!完整计谋中国车企要警觉?
这两天大家可能都看到了一条关于德国新能源车领域的消息。据称是外媒报道,德国当地发布了一个有关于充电桩的新政策,要求每个加油站必须安装充电桩。 还说这也是德国1300亿欧元经济复苏计划的一部分,其目的
#奥迪新能源车召回
销量下降,报团取暖 2019年新能源汽车大事记
刚刚过去的2019年,对新能源汽车行业从业者来说,基调是悲凉的;即使偶尔溅起几朵愉快的浪花,也很快消散在一整片悲凉的环境里。邦老师无比认同这样一个观点:过去的十年里,2019年是最惨的一年,可它也是未
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小侦探带你看一周车闻:奥迪e-tron获IIHS最高安全奖/江铃长安爱驰合资合作
Hello,各位电动邦的小伙伴,又到了《小侦探带你看一周车闻》时间,上周新能源圈子里发生了哪些大事件?又有哪些新车有了新消息?跟着小侦探的步伐一起来看看吧~~ ■ 2 款新车上市 先来看下上周上市的新
#奥迪新能源车召回
『汤叔解惑』国外电车续航普遍都短?别误解,原因在这
在之前的专栏中,我曾基于特斯拉停在地库的自燃事件做出了一些技术上的分析。那么,还有哪些情况容易引发电动汽车起火燃烧甚至是爆炸?我们应该怎样避免或者说怎样解决这些隐患?近期,网上有一组视频引发了大家的关
#奥迪新能源车召回
中消协发布2018年汽车投诉榜单:比亚迪电池产能原因 导致提车周期长投诉多
“去年新能源汽车太火,提车周期太长,客户抱怨太大。”对于投诉量位居中消协汽车投诉榜单第一,比亚迪内部人士解释道。3月11日,中国消费者协会发布的《2018年全国消协组织受理汽车
#奥迪新能源车召回
现状与未来 特斯拉是否具有持续增长价值
在最近的一份报告中,高盛给出的特斯拉估值只有80美元。在业界的质疑与看空中,特斯拉的业务是否具有持续增长价值?
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