奥迪公布新能源产品布局

首次进入全球前十，比亚迪已不仅是国内顶流

​论哪家车企的进步速度称得上惊人，那还得是比亚迪。

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沃尔沃EX90正式发布 会眨眼，能跑600km的大七座纯电SUV

北京时间11月9日晚上10点，也是瑞典斯德哥尔摩时间下午3点，沃尔沃正式发布了旗下全新一代旗舰SUV车型——EX90

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新车丨「蔚小理」领衔，近期即将发布一大波SUV

今天我们就来给大家盘点一下近期即将发布的6款热门SUV，看看他们是否有爆款的潜质呢。

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颜值出众还能带娃？城市新中产的首选——岚图FREE纯电城市版

​如今，新能源出行已经势不可挡，电动车也逐渐被广大消费者所接受。伴随着充电桩的快速普及，一周一充的充放电周期，也让纯电车在城市通勤中变得越来越便捷。

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不是「纯电版Q5」！上汽奥迪Q5 e-tron破局而生！

明天的广州车展上，上汽奥迪将正式发布旗下的第二款车型——奥迪Q5 e-tron。

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2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌

本文中，我们将为您盘点2021成都车展中即将亮相或上市的纯电新车。

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Q5 e-tron来了，奥迪的电气化之路会更顺畅吗？

从亮相到量产，奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间，显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望，这台车能否帮助奥迪如愿以偿，我们还得从更深的层面来分析。

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自主品牌崛起正当时 坐红旗开岚图

岚图FREE不仅代表了东风公司自主发展新机制及品牌向上的全新成果，更是中国品牌向高端汽车市场投放的一颗重磅“原子弹”。

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试驾比亚迪新款唐EV 6大改变不负百万霸主旗舰SUV的盛名

新款唐EV相比老款的唐EV600有何改变？新车的综合实力又能否得到质的提升呢？本次试驾就来为您答疑解惑。

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蔚来「出海」挪威：不仅仅是销售ES8和ET7这么简单

5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将Nio House、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。

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【万字深度】BMW iX亮相上海车展后，宝马如何谈论过去、现在和未来？

BMW iX亮相上海车展之后，宝马对电动化转型的思考还有哪些？

连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？

不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。

微型到旗舰全覆盖！2021上海车展重磅新能源车型前瞻

通过此次披露的新车信息足可见，各大车企也在竭尽所能的“拥抱着变化”，展现出汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合。并且，各大厂商也施展出看家本领投入大潮流之中，对于那些有购车意向的伙伴们，敬请期待明日上海车展，邦老师带来更详实的新车报道。

恒驰9款新车规划曝光：旗舰超50万，将BBA蔚来特斯拉和别克都作为竞品

近日，在2020年度业绩会议上，恒大汽车公布了旗下9款车型的对标车型、定价范围甚至预估的市场份额等信息。从这些信息中，我们也能看到恒大不小的野心。

全新AR平视显示&触控方向盘加持！奥迪Q4 e-tron内饰空间公布

放眼全球市场，发展新能源汽车的大趋势我们有目共睹，全球众多汽车厂商都在努力转型电气化这样艰巨的任务。作为一线豪华品牌的领头羊，奥迪自然不会无动于衷，去年率先推出首款电动车奥迪e-tron，凭借动感的外

伪装都这么多花样，这些电动新车还能有多骚？

在2021年开端，新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化：除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7，更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。

“看不懂”的中保研碰撞结果！驾驶舱型变还能得优秀？

在此次碰撞测试中，这两款造车新势力的表现都给了我们很大的惊喜，至少很多消费者对于造车新势力的安全层面略有担心，而这也正是“破冰”的时候。也期待更多新能源产品能够被认可。

首届线上CES展！这些车辆“黑科技”蛮值得期待！

相比去年CES电子消费展，2021年的CES展更加具有看点。在科技赋能的时代，不论是传统车企，还是供应商都在大力研发更加智能化的硬件产品或软件服务。

最会卖车的大众正式入局新能源！南北大众ID.4首发，25万同步同价开启预售，“你”慌了吗？

曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众，终于要在国内新能源市场迈出第一步了！也许邦老师表达的不太严谨，不过这都是基于排除此前的PHEV车型，还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后，所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢，还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛！

宝马公布今年三季度销量业绩 新能源车大涨50％

第三季度宝马集团各品牌在全球销量共计675680辆，相比去年同期增长8.6％，市场表现依然出色。