奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.25万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
奥迪 奥迪A6L
¥55.89-65.68万
演绎电动豪华,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆2024北京车展
2024北京车展,全新奥迪Q6L e-tron强势登陆,代表着奥迪电动产品的又一次进军。
#奥迪新能源电池
不只是纯电动力,一汽奥迪打造极致可持续出行
奥迪在控制碳排放以及可持续发展方面不仅起步早,而且从源头开始,贯彻整个链条,直到人们驾车出行,甚至考虑到了产品生命周期末尾的回收再生问题。
#奥迪新能源电池
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
#奥迪新能源电池
奥迪e-tron GT:新世代的自信掌控力
这种超脱于日常柴米油盐的自由,更是难能可贵。所以拥有这种气质的奥迪e-tron GT,很难不为它动心。
#奥迪新能源电池
既卖车也卖技术,零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日,零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构(LEAP3.0),并将其命名为『四叶草』。
#奥迪新能源电池
麦格纳是如何通过“黑科技”,让车身与底盘实现轻量化的?
麦格纳组织了一场名为“黑科技来了”的直播栏目,车身与底盘系统事业部分享了汽车轻量化的创新产品和技术
#奥迪新能源电池
更自由的轮上空间,是新能源汽车的最终答案
LEVC在英国正式发布了首个基于『XSPACE』空间导向型纯电架构「SOA」架构,以前瞻性的空间技术。 实现了在座舱
#奥迪新能源电池
“户外达人”VS“社交达人”,奥迪和宝马对未来汽车的态度你站谁?
“Dee”和activesphere分别代表了宝马和奥迪两个豪华品牌对于未来出行方式完全不同的理解
#奥迪新能源电池
沃尔沃EX90正式发布 会眨眼,能跑600km的大七座纯电SUV
北京时间11月9日晚上10点,也是瑞典斯德哥尔摩时间下午3点,沃尔沃正式发布了旗下全新一代旗舰SUV车型——EX90
#奥迪新能源电池
在小鹏G9进行调整价格和配置的背后,是怎样思考和勇气?
通过与何小鹏的沟通,我们发现在这款车的背后,是他对小鹏汽车品牌自身、智能汽车以及汽车行业整体发展前景的成熟思考。
#奥迪新能源电池
熟悉的驾驶体验,试驾上汽奥迪Q5 e-tron
作为上汽奥迪旗下的第二款车型,奥迪Q5 e-tron已经上市近半年了,今天带大家深入了解一下,基于MEB纯电平台打造的全新奥迪Q5 e-tron开起来到底怎么样?
奥迪发布升级版拉力赛车RS Q e-tron E2,将征战摩洛哥/达喀尔拉力赛
9月2日奥迪官方正式发布了升级版的拉力赛车RS Q e-tron E2,并宣布将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛。
大家都做纯电平台,通用「奥特能」的优势又在哪里?
通用也化身氪金巨佬,带着全新的奥特能平台强势加入赛道,那百花争艳的舞台上,通用奥特能平台的优势又在哪里,这篇文章将带大家一窥究竟。
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
新车丨30万,605km,奥迪Q4 e-tron正式开启预售
5月20日,一汽奥迪全新豪华纯电SUV——Q4 e-tron正式开启预售,并率先上市了两款Q4 e-tron的先享版车型。
4月车市萧条,新能源逆市飘红,比亚迪五菱占据半壁江山!
4月份乘用车整体惨淡的同时,新能源依旧能够逆市飘红!
新车丨「蔚小理」领衔,近期即将发布一大波SUV
今天我们就来给大家盘点一下近期即将发布的6款热门SUV,看看他们是否有爆款的潜质呢。
以极致能效定义“新”豪华 试驾体验奔驰EQS
直到梅赛德斯-奔驰纯电旗舰轿车——奔驰EQS的出现,让我们终于看到了“新”豪华的一种形态。
奥迪A6 Avant e-tron概念车发布 有800V超充的纯电“瓦罐”
近日奥迪发布了A6 Avant e-tron concept的效果图以及部分车型信息,据悉这款定位中大型休旅车同样基于PPE平台打造,搭载双电机四驱动力系统。
奥迪在中国建电动车工厂项目获批 投资209亿元/第二季度开工
近日吉林省发改委产业处对奥迪一汽新能源汽车项目进行备案公示,这预示主管部门已经基本同意两个品牌的合资建厂计划。