奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.25万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪A8
¥92.98-195.48万
奥迪 奥迪A6L
¥55.89-65.68万
奥迪e-tron GT:新世代的自信掌控力
这种超脱于日常柴米油盐的自由,更是难能可贵。所以拥有这种气质的奥迪e-tron GT,很难不为它动心。
#奥迪哪些新能源汽车哪些
智能电动车市场上演「抢七大战」,我们为什么看好深蓝S7
最近进入“抢七大战”的,就是来自深蓝汽车的首款SUV车型——深蓝S7,官方目前公布了它的预售价区间为16.99万至23.99万元
#奥迪哪些新能源汽车哪些
P2路线是廉颇老矣?长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣!
或许一套成功的混动技术的诞生,缘由在于『有形化无形,无形终有形』
#奥迪哪些新能源汽车哪些
以极致能效定义“新”豪华 试驾体验奔驰EQS
直到梅赛德斯-奔驰纯电旗舰轿车——奔驰EQS的出现,让我们终于看到了“新”豪华的一种形态。
#奥迪哪些新能源汽车哪些
3月份不好过?比亚迪月销10万+,理想ONE小胜奥迪Q5!
虽然3月不是一个好月份,但惊喜总归是有的。
#奥迪哪些新能源汽车哪些
当日系逐一向电动妥协,我们离全面电气化还有多远?
在全球新能源渗透率日益攀升,尤其是中国这样的汽车大国的新能源渗透率都已达到12%的当下,日产这一步,来得实在比我们想象中要晚。
#奥迪哪些新能源汽车哪些
从奔驰EQS到零跑T03 海口新能源车展这四款车型值得关注
虽然海南国际会展中心的面积并不大,但本届车展也分了四个馆,有多个汽车厂商和零部件供应商参展,在我逛了一圈之后,发现了下面四款“宝藏”车型。
#奥迪哪些新能源汽车哪些
混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
#奥迪哪些新能源汽车哪些
上海车展上的新能源爆款们是如何撩拨用户情绪的?
众多蓄势待发的新能源车型云集于此“争奇斗艳”,都想要成为“被人种草”的爆款,而哪些车会成为车展上的爆款车型?这些爆款车又是如何玩弄用户情绪的呢?
#奥迪哪些新能源汽车哪些
【万字深度】BMW iX亮相上海车展后,宝马如何谈论过去、现在和未来?
BMW iX亮相上海车展之后,宝马对电动化转型的思考还有哪些?
#奥迪哪些新能源汽车哪些
连三缸都放弃了!“魔都”之行宣告燃油已死?
不难发现,此次车展是新能源车型“迸发”时刻,回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单,现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企,透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑,并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。
微型到旗舰全覆盖!2021上海车展重磅新能源车型前瞻
通过此次披露的新车信息足可见,各大车企也在竭尽所能的“拥抱着变化”,展现出汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能的深度融合。并且,各大厂商也施展出看家本领投入大潮流之中,对于那些有购车意向的伙伴们,敬请期待明日上海车展,邦老师带来更详实的新车报道。
汽车从业者都希望它们“抢跑”!上海车展新能源重磅新车前瞻!
2021年上海国际车展即将拉开大幕,这也是今年各车企首次集结现身“斗法”的时刻。值得注意的是,本届车展以“拥抱变化”为主题,足可见本次车展将重心全面放在新能源领域。届时各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面。
小米的隔空充电矩阵已到!汽车的无线充电还能来吗?
作为一项极具前景的技术,如果未来成熟后落地到商用,相信又能掀起一股风潮。就好像当初苹果手机极简化,舍弃按键一样。而科技的进步便是人类“懒”的进一步升级,从当初的快充到超充、搭建换电网络再到未来的无线充电,从针对效率到“无感体验”。但无线充电目前而言仅仅是一种体验,也期待汽车无线充电的到来。
伪装都这么多花样,这些电动新车还能有多骚?
在2021年开端,新能源领域最引人关注的话题似乎悄然发生了变化:除了公布价格的国产特斯拉 Model Y 和2022年才能交付的蔚来 ET7,更让广大吃瓜群众看热闹的还是各个厂商喊出的150千瓦时固态电池、掺硅补锂、石墨烯等新电池技术支撑起的1000公里的续航的数字。
首届线上CES展!这些车辆“黑科技”蛮值得期待!
相比去年CES电子消费展,2021年的CES展更加具有看点。在科技赋能的时代,不论是传统车企,还是供应商都在大力研发更加智能化的硬件产品或软件服务。
“内个”持标换购的车主!2021新能源车型你期待谁?
各家车企都将2021年作为攻城略地最为重要的一年,这不刚刚开年十几天,就迎来了全新国产Model Y、蔚来首款纯电轿车ET7等重磅车型,而且很大程度上为友商们打开了发布新车的大门。
岚图FREE亮剑,30-40万预算的购车新选择
12月18日晚上,深圳大运中心,一台来自中国大型汽车主机厂的新力作岚图FREE正式登陆。
子弹上膛,20-30万的高地之争
经过几年来大浪淘沙式的发展,新能源汽车如今俨然是中国车市“全村最大的希望”——蔚来、理想、小鹏三家新势力今年上演了销量和市值的狂飙突进;广汽、长城等传统厂商也把新能源上升到了更加重要的战略地位;更不用说大家都知道的,五菱宏光MINI上演的超越特斯拉Model 3的好戏……
宝马iX亮相之后:BBA电动转型的下半场棋局
传统燃油汽车巨头们的新能源转型在加速。本月初,宝马i系列第四款量产车——全新纯电动SUV BMW iX全球首秀。这也是继大众在国内发布ID系列电动车型后,本月又一款传统车企推出