奥迪 奥迪A6L新能源
¥50.8-50.8万
奥迪 奥迪A8新能源
¥111.78-111.78万
奥迪 奥迪A7 PHEV
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奥迪 奥迪Q8
¥87.48-114.68万
奥迪 奥迪Q5 e-tron
¥29.85-43.55万
奥迪 奥迪Q4 e-tron
¥28.99-36.71万
奥迪 奥迪S6
¥85.88-94.68万
奥迪 奥迪Q7
¥70.68-80.48万
奥迪 奥迪RS e-tron GT
¥124.78-124.78万
奥迪 奥迪A7
¥78.38-78.48万
奥迪 奥迪S8
¥207.68-210.78万
奥迪 奥迪SQ5
¥59.88-59.88万
华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
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中国品牌要抢C位?一文带你看完洛杉矶车展新能源车
广州车展刚结束没两天,洛杉矶车展就要来了。今年的洛杉矶车展将于美国当地时间2018年11月28日至12月9日在洛杉矶会展中心举行,此次除了欧美日韩等国际大企业,中国的造车新势力拜腾也将参展,另外还有国
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OTA是这场智能网联汽车革命下的核武器
还记得上周的白话新能源《没有OTA的电动车就是老年代步车》?有些邦友觉得,这个标题起的有些过了,其实是我们对于未来的交通出行缺乏想象力。邦老师可以肯定未来十年的电动车将会像手机行业一样发生翻天覆地的变
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30多万的特斯拉Model 3你可能想了解的事情
关于最便宜的特斯拉Model 3需要知道的一些事情。
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2017年日内瓦车展—新能源车型终极大盘点
日内瓦车展新能源汽车盘点。
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